AUSTRÁLIE - ZÁVOD; Button rozhodl o vítězství na startu. McLaren zahájil sezónu lépe než Red Bull, který je však lepší než se zdálo v kvalifikaci.
První zahřívací kolo roku 2012 je za námi a vozy se řadí na startovní rošt. Buttonovi vyšel start lépe než Hamiltonovi a je v čele. Přes Grosjeana se dostaly oba vozy Mercedes a Vettel s Red Bullem. Druhý Red Bull je poškozený, ale Webber pokračuje v jízdě na 9. pozici. Hülkenbergův má svou Force Indii poškozenou více, musí závod vzdát.Oba piloti Ferrari jsou v TOP-10. Několik pozic získal na startu také Räikkönen. Senna už přezouvá na středně tvrdé pneumatiky. Vettel ve 2. kole předjíždí odvážně vnějškem Rosberga v 9. zatáčce. Grosjean dostává ránu do předního kola od Maldonada a závod pro něj se zlomeným zavěšením končí.Buttonovi se daří pomalu budovat náskok před Hamiltonem. Schumacher těsně za sebou drží Vettela, Rosberga a Alonsa, blíží se také Webber. Vettel je po chybě mimo trať, ale situaci ustál a ještě uhájil pozici před Rosbergem.
Pořadí na konci 5. kola: Button, Hamilton, Schumacher, Vettel, Rosberg, Alonso, Webber, Massa, Maldonado, Perez, Kobayashi, Räikkönen, Di Resta, Vergne, Glock, Kovalainen, Petrov, Pic, Senna, Ricciardo.
Schumacher má problém s technikou - po krátkém výletu mimo trať jede do boxů, kde vůz odstavuje. Pro nové pneumatiky jede z 10. místa Massa. Dopředu postupuje Räikkönen, už je na 8. místě. Pneumatiky přezouvají také Alonso a Webber, oba volí tvrdší směs.Vpředu jsou stále Button a Hamilton, ale třetí Vettel má nyní volnou cestu a jede o sekundu na kolo rychleji než mclareny, které už nutně potřebují nové pneumatiky. Jako první přezouvá Button, současně s ním Vettel. Button přezouvá na tvrdší, Vettel zůstává na měkkých. O kolo později je v boxech Hamilton a odjíždí na tvrdých pneumatikách.Buttonovi vyšla zastávka výborně - zůstal v čele a Hamilton uvízl za Perezem, který ještě nezastavoval. Pouze 2.5s za Hamiltonem je Vettel a daleko není ani Alonso. Hamilton se končně dostal přes Pereze a hned potom i Vettel, který se stále drží do jedné sekundy za Hamiltonem.Massa výrazně ztrácí rychlost, dostávají se před něj Räikkönen a Kobayashi, pak už jede Massa podruhé do boxů. Rosberg na 5. místě teď výrazně zdržuje Webbera a Maldonada, kteří se jej snaží předjet, zatím marně. Rosberg nakonec jede do boxů a Webber by měl rychle ujet Maldonadovi, který několikrát dobrzdil nebezpečně blízko.V 34. kole podruhé přezouvá Alonso, opět volí středně tvrdou směs. U McLarenu znovu jako první přezouvá Button, Hamilton to nyní stihá díky vetším odstupu ve stejném kole. Oba zůstávají na středně tvrdých pneumatikách.Petrovovi se vůz zastavil na cílové rovince, ale protože se pilotovi nepodařilo dojet mimo trať, musí vyjet safety-car. A je to ještě zajímavější - na cílové rovince není jeřáb, takže celé startovní pole jede půl kola za náklaďákem s jeřábem a kvůli nečekaně nízké rychlosti dochází při sjíždění jezdců k nebezpečným situacím.Po výjezdu safety-car míří několik jezdců do boxů pro nové pneumatiky. Zastávky výborně vyšly stáji Red Bull: Vettel se dostal před Hamiltona a Webber před Alonsa. Jezdcům o kolo pozadu je povoleno předjet safety-car a dojet konec startovního pole.Pořadí ve 40. kole: Button, Vettel, Hamilton, Webber, Alonso, Maldonado, Perez, Rosberg, Räikkönen, Kobayashi, Di Resta, Vergne, Massa, Ricciardo, Senna, Glock, Pic, Kovalainen. Závod je restartován v 41. kole.V prvním kole po restartu se Kobayashi posunuje před Räikkönena. Button ukazuje skutečnou rychlost a rychle ujíždí bojující trojici Vettel-Hamilton-Webber, prakticky o sekundu na kolo. Räikkönen má zřejmě problém se zadním křídlem.Senna koliduje s Massou, oba vozy jsou poškozeny a nehoda bude vyšetřována po závodě. Massa končí v garáži, Senna o několik kol později také. Button si stále hlídá zhruba třísekundový náskok před Vettelem, kterého už přestal ohrožovat Hamilton. Alonso si ke konci závodu musí stále více dávat pozor na dotírajícího Maldonada. Rosberg se snaží předjet 8. Pereze, ale zatím se mu nedaří. Stejně tak Räikkönen usiluje o návrat na 9. místo před Kobayashiho. Maldonado nakonec dělá chybu a v posledním kole nepříjemně naráží do zdi. Räikkönen je před Perezem! Poslední kolo je smolné také pro Rosberga, kterému se zastavuje vůz. Buttonovi už nic nezabrání v prvním vítězství sezóny! Hamilton se udržel před Webberem a McLaren tak dnes vyhrál nad Red Bullem. Ferrari se musí spokojit s pátým místem v podání Alonsa. Perez měl zřejmě v posledním kole nějaký problém a může tak být rád, že udržel aspoň 8. místo. Body si odvezou ještě Ricciardo a Di Resta.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.