Red Bull sice opět vyhrál kvalifikaci, ale tentokrát v monopostu, který zajel nejrychlejší čas, seděl Australan Mark Webber. Druhý jej doplní jeho týmový kolega Sebastian Vettel. Druhou řadu obsadilo Ferrari ve složení Alonso a Massa. Zklámáním je určitě až desátá příčka domácího Lewise Hamiltona.
Zatímco v Česku počasí přeje koupání, v další zastávce kalendáře Formule 1, se piloti koupali také, leč v kapkách deště, který se snášel na trať Silverstone po všechny tréninky. Ten třetí nejvíce vypovídající o výkonnosti jednotlivých týmů, jezdců vyhrál s nepatrným náskokem Vettel před Alonsem. Ve Velké Británii máme i nováčka Daniela Ricciarda, který v monopostu HRT nahradil Karthikeyana.
První část kvalifikace: Počasí prozatím lehce promnělivé. Na částech trati jsou vidět i kapky, ale prozatím všichni piloti na pneumatikách do sucha. Alonso ve Ferrari vyjel ve svém ostrém pokusu mimo trať, ale svůj monopost nepoškodil. Na předních pozicích se střídají piloti Red Bullu a Ferrari. Oba McLareny s domácími piloty Hamiltonem a Buttonem na sedmém, respektive jedenáctém místě. Na trati se prozatím neděje nic dramatického. Pět minut před koncem se nad Silverstonem opět rozpršelo. Proto již piloti kteří nezajeli do teď svá rychlá kola, již nemají šanci postoupit. Jsou to oba jezdci Toro Rosso Alguersuari a Buemi, taktéž týmů Virgin a HRT. Tuto šestici nepostupujících doplnil Trulli na Lotusu. Příjemným překvapením je další postup do druhé části v podání Kovalainena. První část kvalifikace dopadla na prvních pěti pozcích: 1. Webber, 2. Maldonado, 3. Massa, 4. Vettel, 5. Alonso.
Nepostupující: 24. D. Ricciardo, 23. V. Liuzzi, 22. J. D Ambrosio, 21. J. Trulli, 20. T. Glock, 19. S. Buemi, 18. J. Alguersuari
Druhá část kvalifikace: začala a týmy se rozhodli svým svěřencům nasadit pneumatiky do přechodných podmínek, jelikož se počasí alespoň na chvíli umoudřilo. Jízda všech závodníků je prozatím spíše o ozkoušení, kde je trať suchá a kde jsou mokrá místa. I tak Vám ale shrnu pořadí po desetí minutách: 1. Sutil, 2. Webber, 3. Kobajaši, 4. Perez, 5. Barrichello. Sami můžete vidět, že toto pořadí prozatím nemá velkou vypovídací hodnotu o výkonnosti. V následujících minutách můžeme čekat velké promíchání pořadí. Jako kdybych to přivolal, Fernando Alonso zajel o dvě sekundy lepší čas než Sutil a posunul se s přehledem na první pozici. Dalšími, kdo zajíždí rychlá kola, jsou Hamilton a Schumacher, kteří se seřadili za Španěla na druhou a třetí pozici. Red Bully se také probrali a jsou v popředí. V sestupových vodách jsou překvapivě Schumacher a Button, kteří mají poslední pokus se svým stávajícím pořadím něco udělat. Podařilo se to jen Buttonvi. Druhou část vyhrál Massa před Webberem. Zklamáním jsou určitě výsledky obou jezdců Renaultu, kteří se nedostali do poslední fáze kvalifikace.
Nepostupující: 17. H. Kovalainen, 16. N. Heidfeld, 15. R. Barrichello, 14. V. Petrov, 13. M. Schumacher, 12. S. Perez, 11. A. Sutil
Třetí část kvalifikace: Finále této kvalifikace je tu a na trati je rušno, jelikož hrozba deště je stále reálná a pro piloty, kteří by neměli zajetý rychlý čas na suché trati, by kvalifikace nedopadla nijak radostně. Po prvních pokusech pořadí: 1. Webber, 2. Vettel, 3. Alonso, 4. Massa, 5. Button. První tři se vešli přibližně do jedné desetiny sekundy. Jen zmíním, že Hamilton je na prozatímním desátém místě se ztrátou na prvního, která činí dvě sekundy. Tak a je to tu, začíná pršet!!! První pětice by tak měla zůstat neměnná.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
