ČÍNA - ZÁVOD; Lewis Hamilton dotáhl skvělou práci do konce v poklidném závodě, Ferrari se muselo snažit minimalizovat ztrátu týmovou režií. Díky Kovalainenovým problémům má blíže k titulu v Poháru konstruktérů Ferrari.
Před startem je zataženo, místní meteorologové předpovídají 40% pravděpodobnost deště během závodu. Hamilton si na startu první pozici pohlídal. Za Räikkönena se zařadil Massa, který odolal útoku Kovalainena. Ten naopak po celé kolo odolává Alonsovi, který nakonec v nádherném souboji vítězí.
Bourdais v nájezdu do první zatáčky narazil do Trulliho, který se musí doplížit do boxů k opravě vozu. Ta byla rychlá, ale Trulli už je o kolo pozadu a musí před sebe pustit téměř celé startovní pole. V zápětí ze závodu odstupuje.
Webber stále útočí na desátého Barrichella, po osmi kolech se mu předjížděcí manévr konečně daří. O tři kola později se jeho kořistí úplně stejně stává Piquet. Dopředu se posunuje i Rosberg, v 12. kole předjíždí Glocka. Webber tankuje jako první a je na chvíli až 18.
Hamilton po patnácti kolech vede před Räikkönenem už o 5s, ale začíná mít hodně opotřebované pneumatiky. Tankují Massa a Alonso, pořadí mezi nimi se nemění a dočasně je mezi nimi i Piquet, který si před chvílí udělal hodiny. V následujícím kole zastavují u mechaniků Hamilton a Räikkönen, zastávka v podání obou týmů je bezproblémová.
Pravděpodobně porucha motoru zastavuje Sutila. Kovalainen tankuje o čtyři kola později než Hamilton a jeho zastávka je dlouhá. Kovalainena 21 kol před cílem postihl defekt pravé přední pneumatiky a finský pilot se cestou do boxů rychle propadá startovním polem.
Po druhých zastávkách se v závodě již nic nemění. Räikkönen zvolňuje a nechává se dohnat Massou. Kovalainen šest kol před cílem odstupuje ze závodu, ve kterém by stejně na body po defektu pneumatiky nedosáhl. Mezi tím Massa "velmi nenápadně" předjíždí Räikkönena.
Hamilton v posledních třech kolech výrazně zpomaluje a bezpečně si přijíždí pro své páté letošní vítězství. Daleko za ním dojíždí poražená dvojice Ferrari, která se však v poháru konstruktérů posunuje dopředu. Renault dnes na Ferrari a McLaren nestačil, ale duo BMW porazil Alonso s jistotou. Bod pro Renault přidává Piquet a dva má Toyota díky Glockovi.
Průběžné pořadí
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
