JAPONSKO - ZÁVOD; Fernando Alonso vybojoval senzační druhé vítězství, favorité boje o titul jsou mimo hru a druhým místem se vrací Robert Kubica.
Nejlepší start se podařil Räikkönenovi. Před Hamiltona se dostal i Kovalainen. Hamilton vytlačil Räikkönena mimo trať, sám se při hrubém manévru také propadl a do čela se v první zatáčce posouvají Kubica a Alonso! Třetí je Kovalainen, čtvrtý Trulli a teprve za nimi Massa, Hamilton a Räikkönen. Po tlačenici končí v hodinách nepříjemným nárazem do zdi Coulthard.
V poslední šikaně prvního kola Hamilton předjíždí Massu, ten se ale nevzdává a na výjezdu dochází ke kontaktu, Massa roztáčí záď Hamiltonova McLarenu a ten se propadá na konec startovního pole, navíc musí do boxů, kde mechanici kontrolují případné poškození, mění pneumatiky a tankují.
Sutila postihl defekt pravé zadní pneumatiky, bohužel hned na začátku kola - do boxů tak nemůže dojet. Rosberg po pěkném souboji předjíždí Fisichellu. Startovní pole se příliš neroztahuje, po patnácti kolech se prvních pět jezdců stále vejde do 10 s, sedmý Massa je brzděn šestým Bourdaisem.
17. kolo je praktickým koncem závodu pro McLaren - Kovalainenův vůz se zastavuje na trávě, Hamilton dostává penalizaci průjezdu boxy za vytlačení Räikkönena mimo trať v první zatáčce! Stejný trest dostává Massa za kolizi s Hamiltonem. Viníci si odpykávají trest, a také tankují, stejně jako vedoucí Kubica a Alonso. Alonsova zastávka byla rychlejší a je před Kubicou.
Pěkný souboj o desáté místo svádí Barrichello s Rosbergem. Massa s Hamiltonem jsou 13. a 14., dělí je 10s. Massa si pracně vybojoval místo před Buttonem, rychleji se s ním vypořádal Hamilton. Alonsovi chvílemi vynechává motor, ale na časech se to zatím neprojevuje a před Kubicou vede už o 10s.
26 kol před cílem Massa předjíždí Webbera, zatímco Hamilton tankuje. Kubica tankuje dvě kola po Alonsovi a zůstává daleko za ním. Na čele závodu se Räikkönen snaží budovat náskok před svojí poslední zastávkou, ale nestačí to a po výjezdu z pit-lane je těsně za Kubicou. Mezi tím Massa zajíždí nejrychlejší kola závodu.
Massa vnějškem předjíždí Bourdaise, který právě vyjel z boxů, když se svým pravým zadním kolem dotkne jeho předku a dostává hodiny. Ihned pokračuje, ale několik vteřin ztratil. Incident bude vyšetřován po závodě. Räikkönen tvrdě dotírá na Kubicu. Massa tři kola před cílem dojel Webbera a předjíždí jej hned při první příležitosti.
Alonso projíždí cílem závodu na prvním místě a vyhrává druhý závod v řadě! Kubica sice stále ztrácí 12 bodů na Hamiltona, ale přecejen se druhým místem znovu hlásí do boje o titul. Räikkönen přiváží důležitých šest bodů pro Ferrari, jeden přidává Massa. Trulli si odjel svůj závod za čtyři body. U skvělého Toro Rosso je dnes Bourdais před Vettelem.
Průběžné pořadí po GP Japonska
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
