BELGIE - ZÁVOD; Kimi Räikkönen odjel skvělý závod, ale v posledním kole neodolal tlaku Hamiltona a po školácké chybě nedokončil závod. Raduje se McLaren. AKTUALIZOVÁNO!
Závod startuje na mokré trati, ale další déšť není předpovídán. Hamilton si uhájil první místo na startu, naopak jeho týmový kolega Kovalainen projel spolu s Räikkönenem po smyku únikovou zónou a propadl se o sedm míst, zatímco Räikkönen se za Eau Rouge dostal před Massu.
V první zatáčce nadobrzdil Bourdais a narazil do Trulliho. Oba pokračují, ale Ital má poškozené zavěšení. V nájezdu do bus-stop Trulli udělal hodiny a nebezpečně vjel do cesty ostatním vozům. Räikkönen v druhém kole předjíždí Hamiltona stejně jako Massu za Eau Rouge.
Kovalainen postupuje dopředu. Räikkönen s Hamiltonem se vzdalují Massovi asi o vteřinu na kolo. Trať je již téměř suchá, časy na kolo se rychle zlepšují. Kovalainenův postup vpřed zastavil Kubica. Vettel zkušeně vybrzdil Piqueta. První větší výlet mimo trať dělá Sutil, se štěstím se vrací na trať.
Kovalainen je po několika pokusech konečně úspěšný a předjíždí Kubicu, jenže jen o chvíli později se pokouší předjet Webbera, který jej zavírá a Kubica je po kolizi znovu před Kovalainenem, který navíc může mít poškozené přední zavěšení.
Na konci 11. kola tankuje Hamilton, Räikkönen pokračuje dál. Kovalainen dostává za kolizi s Webberem penalizace v podobě průjezdu pit-lane. Räikkönen mezi tím zajíždí nejrychlejší kolo a kolo po svém rivaloví míří do boxů. Na trať se vrací bezpečně před Hamiltonem, kterého navíc brzdí Kubica a Kovalainen.
Tankují Massa a Kovalainen, druhý z nich navíc bude muset do pit-lane ještě jednou pro penalizaci. Piquet po vlastní chybě dělá hodiny a naráží do bariéry - zablokoval kola v nájezdu do zatáčky.
Bourdais vyjíždí od mechaniků společně s Kubicou, zůstává těsně před ním. Coulthard předjíždí Barrichella a vytváří si díky tomu náskok před Kovalainenem (ten se propadl po penalizaci). Barrichello nakonec u mechaniků odstupuje ze závodu.
Na trať už svítí slunce. Räikkönen si udržuje náskok 6s před Hamiltonem, Massa ztrácí další 4s. V 26. kole tankují současně Räikkönen a Hamilton. Pořadí mezi nimi se nemění, ale Hamilton z rychlejší výměny penumatik vytěžil 3s. Podle nové předpovědi počasí může pršet před koncem závodu.
Alonso si patrně nerozuměl s týmem, do pit-lane vjel velmi nebezpečně až poté, co minul řádný vjezd. Kovalainen je 10., znovu za Webberem. Räikkönen i Hamilton obuli při druhé zastávce tvrdší pneumatiky a ty zřejmě více svědčí McLarenu, Räikkönenův náskok se rychle zmenšuje.
Räikkönen zahřál tvrdé pneumatiky a drží se 2s před Hamiltonem. Sedm kol před cílem začínají na trať dopadat první kapky a Hamilton se dostává těsně za Räikkönena. Hamilton útočí v nájezdu do Bus-Stop, ale Räikkönen je nekompromisní a vytlačuje Hamiltona na trávu. Ten je sice první, ale musí soupeře pustit před sebe.
Další pokus má Hamilton v La Source a tentokrát úspěšný. Räikkönen se však nevzdává a připravuje dívákům opravdový zmatek. V některých částech okruhu už opravdu leje, jinde svítí slunce. Räikkönen se po jedné tvrdé akci dostává znovu před Hamiltona, ale na mokru chybuje a znovu se propadá, málem havaroval. Při dalším pokusu už smyk nezvládl a naráží do zdi!
Hamilton s velkými problémy klouže do cíle a vítězí před Massou! Třetí místo přiváží Heidfeld, kamerami zapomenutý Alonso je po skvělém výkonu čtvrtý.
AKTUALIZACE 18:00 Lewis Hamilton byl penalizován a přišel o vítězství, čtěte zde!
Průběžné pořadí
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
