TURECKO, ZÁVOD: Felipe Massa proměnil pole-position v bezchybné vítězství, na stupních vítězů obě Ferrari. McLaren zajímavou strategií oživil závod.
První zatáčka se dnes neobešla bez kolizí a na trať vyjíždí na dvě kola safety-car, ze závodu odstupuje Fisichella, který brzdil hodně pozdě a narazil do Nakajimova williamsu. Japonský pilot musí k mechanikům, ale vůz se nedaří opravit. Na čele startovního pole zůstal Massa, ale těsně za něj se na startu posunul Hamilton. Kovalainen nechal Räikkönenovi příliš málo místa a poškodil mu přední křídlo, nakonec však do boxů na krátkou zastávku musel sám.
Už od prvních kol se dvojice Massa-Hamilton pomalu vzdaluje Kubicovi s Alonsem a Räikkönenem. Finský pilot Ferrari se na rovince doslova přehnal přes Alonsa, ale ke Kubicovi se mu nedaří přiblížit. Kovalainen se dlouho zdržel na 18. místě, než se mu podařilo předjet Sutila, aby se vydal ke stíhání Vettela.
Plánované zastávky zahajuje v 15. kole Alonso s Renaultem, v dalším kole Hamilton s mclarenem. Hamilton má velmi krátkou zastávku, pouhých 6s. Massa zastavuje až o čtyři kola později a zastávku má o 2s delší. Nejrychlejší kolo mezi tím zlepšuje Räikkönen. Hamilton je rychlejší než Massa a dostává se do těsného závěsu.
Hamilton se prvním pokusem dostává před Massu, který obranný manévr nezvládl. Kovalainen pokračuje v postupu startovním polem, Piquet mu po vlastní chybě uvolňuje cestu. Bourdais po hodinách končí zahrabán v kačírku.
Kovalainen se po své druhé zastávce v polovině závodu vrací na 14. místo za kolonu Button - Piquet - Kovalainen a po dvou kolech se pouští do dlouhého a pěkného souboje s Glockem. Další nádherný souboj mezi tím předvádí Button s Piquetem. Angličan nakonec prohrává a na konci cílové rovinky musí ustoupit i Kovalainenovi.
Hamilton podle očekávání podruhé zastavuje mnohem dříve než vozy Ferrari a propadá se na třetí místo, ale je těsně za druhým Räikkönenem, který na Massu ztrácí necelých 10s. Piloti Ferrari zastavují podruhé a Hamilton se dostává do vedení, ale bude muset ještě jednou tankovat.
Hamilton po své třetí zastávce 12 kol před cílem vyjíždí na trať 2s před Räikkönenem, ten se pomalu přibližuje. Kovalainen předvádí další pěkné předjízděcí manévry v poslední šikaně a přes Coultharda a Rosberga se posouvá na bodované osmé místo, ale také musí potřetí do boxů. Předjíždí Glocka a je dvanáctý.
Massa neudělal chybu a bezpečně přiváží Ferrari k dalšímu vítězství. Räikkönen se v posledních kolech snažil, ale nepodařilo se mu k Hamiltonovi dostatečně přiblížit. Kubica znovu vítězí nad Heidfeldem a BMW je díky němu "best of the rest". Spokojený může být Renault se třemi body za Alonsovo šesté místo. Bodují nakonec i Webber a Rosberg.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
