GP ŠPANĚLSKA - ZÁVOD; Kimi Räikkönen a Felipe Massa posunují Ferrari do vedení poháru konstruktérů, McLaren doplácí na těžkou nehodu Heikkiho Kovalainena. Fernando Alonso měl doma smůlu.
Räikkönen na startu udržel první místo, ale musel odolávat tlaku Alonsa i svého týmového kolegy, který se v nájezdu do první zatáčky před Alonsa posunul. Hamilton odstartoval lépe než Kubica. Hned za třetí zatáčkou udělal hodiny Sutil a jeho monopostu Force India nedokázal vyhnout Vettel. Krátce po startu tak na tři kola vyjel safety car.
V pátém kole probrzdil Piquet osmou zatáčku a ocitl se v kačírku, ale se štěstím se nazastavil a dokázal vyjet zpět na asfalt ještě před vozy Super Aguri. O kolo později již útočí na Bourdaise a po vzájemné kolizi předními koly odstupuje ze závodu, zatímco Bourdais jede do boxů pro nové přítlačné křídlo a následně závod také vzdává.
Po prvních deseti kolech kolech máme pořadí Räikkönen, Massa, Alonso, Hamilton, Kubica, Kovalainen, Heidfeld, Webber, Trulli, Rosberg, Barrichello, Button, Nakajima, Fisichella, Coulthard, Glock, Davidson, Sato. Rozestupy mezi vedoucími jezdci se rovnoměrně prodlužují, Räikkönen vede před Massou již o 3s. Pátým odstupivším pilotem je Davidson.
Na konci 19. kola tankuje Massa, o kolo dříve než Räikkönen. Hamilton zastavuje současně s Kubicou, pořadí mezi nimi se nemění. V 21. kole havaruje ve velké rychlosti Kovalainen v důsledku prasklé levé přední pneumatiky. Monopost se zdemolovaným předkem se ztrácí v bariéře z pneumatik a na místo míří závodní lékař, na trať se vrací safety car.
Kovalainen odjíždí na nosítkách do nemocnice, zatím bez dalších zpráv. Mezi tím navštěvuje boxy Barrichello, ale hned na výjezdu z pit-lane přichází při kolizi s Fisichellou o přední křídlo a musí absolvovat velmi pomalé kolo a další zastávku u mechaniků. Boxy navštívil také Heidfeld, ale v době, kdy na semaforu svítila červená a pilot dostává penalizaci 10s stop&go.
V polovině závodu končí závod pro Renault s odstoupením Alonsa, kterého v domácím závodě zradil motor. Odstupuje nakonec i Barrichello a motor zastavuje na cílové rovince i Rosberga. Massa zajíždí ke druhé zastávce znovu před Räikkönenem a finský pilot zůstává ve vedení.
Glock se třináct kol před cílem pokusil předjet Coultharda, ale příliš optimistický manévr nezvládl a narazil o Skotovy levé zadní pneumatiky, kterou mu poškodil a sám musel do boxů pro nové křídlo. Coulthard se na trať vrátil za posledním Satem a po pěkném souboji se dostává před něj.
Räikkönen završil bezproblémový víkend vítězstvím a double Ferrari pojišťuje Massa, na kterého se v posledních kolech dotahoval Hamilton. Vítězem zbytku světa je díky Kubicovi opět BMW a velkým úspěchem pro Red Bull je Webberovo páté místo. První letošní body pro Hondu získává Button a znovu bojuje také Nakajima za Williams. Po dnešním závodě především doufáme, že Heikki Kovalainen bude v pořádku.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.
Lando Norris představil svůj krátký, ale nabitý program zimní přestávky, zahrnující týmové rozbory, odpočinek s rodinou a přáteli a tradiční akce McLarenu.
Helmut Marko po dvou desetiletích v Red Bullu oznámil, že na konci roku tým opustí, přestože měl smlouvu i pro sezonu 2026. Jeho odchod vyvolává otázky o dopadu na Maxe Verstappena a budoucí strategii týmu.
Post-season testy v Abú Zabí jsou u konce, na trati se objevilo 25 jezdců. Společně absolvovali přes 2 500 kol v rámci příprav na sezonu 2025.
Pneumatiky Pirelli pro Formuli 1 budou příští rok vypadat trochu jinak. Změny se týkají hlavně designu a připravují týmům nové možnosti strategie.
Po sezóně plné kritiky si Sergio Pérez na konci roku 2025 může oddechnout. Statistiky ukázaly, že jeho výkony byly v porovnání s nástupci výrazně lepší, což potvrzuje jeho schopnosti a přínos týmu.
Lando Norris po zisku svého premiérového titulu ve Formuli 1 v Abú Zabí promluvil s nebývalou upřímností a otevřeností o emocích a okolnostech, které jeho cestu na vrchol provázely.
Helmut Marko po dvaceti letech končí ve své poradní roli u týmů Red Bull. Jeho odchod zasahuje i okruh lidí kolem Maxe Verstappena, který ho dříve označil za „druhého otce“.
Carlos Sainz po závodě vyzdvihl úspěch svého bývalého parťáka Landa Norrise a ocenil nejen jeho rychlost, ale i cestu, kterou si k prvnímu titulu mistra světa vyšlapal.
Odcházející jezdec Red Bullu Yuki Tsunoda obdržel jeden trestný bod na svou superlicenci za incident během závodu v Abú Zabí, potvrdila FIA.
