MALAJSIE - ZÁVOD; Návrat Ferrari na vítězné pozice pokazila Massova nehoda, McLaren se snažil minimalizovat škody. "Finnish finish" je trefným závěrem poklidného závodu.
Räikkönen odstartoval lépe než Massa, ale v první zatáčce raději ustoupil. Třetí a čtvrté místo po startu hlídají Kubica a Webber. Hamilton se v prvních třech zatáčkách posunul na pátou příčku. Na výjezdu ze 4. zatáčky se po hodinách ocitl Bordais mimo trať, v závodě nemůže pokračovat.
Glock kolidoval s Rosbergem, oba se vydali na dlouhou cestu k mechanikům. V nájezdu do čtvrtého kola se během dvou rovinek před Coultharda dostali Heidfeld i Alonso. V 5. kole mimo trať zastavuje Sutil. Nakajima se na druhý pokus dostal před Vettela. Massa se po prvních dvou kolech vzdálil Räikkönenovi o dvě sekundy, čtvrtý Webber ztrácí rovných 20 s a odolává útokům Hamiltona.
Jako první míří do boxů v 17. kole Massa, Trulli a Heidfeld. O kolo později tankuje Räikkönen a na trať se vrací těsně před Massou. V následujícím kole musel k výměně pneumatik Hamilton a kvůli problémům s pravým předním kolem se zdržel dlouhých 20s, na trať vyjel až jedenáctý.
Webber na 7. místě bez velkého úsilí drží za zády Hamiltona i Heidfelda, zezadu se blíží Piquet. Sato se na chvíli ocitl v kačírku, ale rychle se vrátil na trať a pokračuje v závodu. Problémy má i Hamilton a začíná ztrácet na Webbera. Po jezdecké chybě dělá hodiny Massa a bohužel zůstává zadními koly zahrabán ve štěrku, závod musí vzdát.
19 kol před cílem podruhé tankuje Räikkönen, závod znovu dočasně vede Kubica. Vettel odstupuje ze závodu s hořícím motorem. V boxech zastavuje Webber, o dvě kola později i Heidfeld a z pit-lane vyjíždí před Webberem. Hamilton pokračuje s lehkým vozem dalších pět kol a i po své poslední zastávce zůstává před Heifeldem.
Alonso se dotáhl za sedmého Webbera, čtvrtý Hamilton se snaží smazat ztrátu na Trulliho. Hamilton je těsně za Trullim, ale zbývá jediné kolo do konce závodu. Alonso po několika drobných chybách ztratil těsný kontakt s Webberem.
Räikkönen projíždí cílem s bezpečným náskokem před Kubicou. Ten pro BMW zopakoval druhé místo svého týmového kolegy z Austrálie. Třetí přijíždí rovněž osamocený Kovalainen, který v kvalifikaci i závodě porazil Hamiltona.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
