ČÍNA - ZÁVOD: Kimi Räikkönen vybojoval vítězství v deštivé Šanghaji. Fernando Alonso přijíždí druhý, Lewis Hamilton závod nedokončil. Mistrovství světa se před posledním závodem znovu vyrovnává.
Meteorologové se tentokrát nemýlili a nad okruhem se před startem zatahuje obloha. Déšť předpovídán už do úvodních kol závodu. Na startovní rošt dopadají první kapky a mechanici obouvají přechodné pneumatiky.
První čtyři jezdci odstartovali bez problémů, Alonso se v druhé zatáčce dostává před Massu a útočí i na Räikkönena, nakonec se však vrací na čtvrté místo. Do tlačenice v první zatáčce se nevešel Schumacher, o kolo později spolu kolidují i Barrichello a Davidson. Dopředu úspěšně postupuje penalizovaný Vettel.
Po prvních kolech závodu se jezdci roztahují v pořadí Hamilton, Räikkönen, Massa, Alonso, Coulthard, Heidfeld, Liuzzi, Webber, Kubica, Kovalainen, Vettel, Trulli, Button, Sato, Wurz, Fisichella, Rosberg, Schumacher, Davidson, Barrichello, Sutil, Yamamoto. V pátém kole Rosberg odvážně vnějškem předjíždí týmového kolegu Wurze.
Vettel se dostává před Kovalainena a už je desátý. Kovalainen trpí přetáčivostí a podléhá i Trullimu a dotahují se Button, Rosberg a Schumacher. Davidson odstavuje svoje Super Aguri mimo trať. Rychlost začíná ztrácet Button, dostává se před něj Rosberg. Kovalainen se nadále propadá.
Po dvanácti kolech začínají znovu padat kapky na osychající trať. V patnáctém kole jako první zastavuje v boxech Hamilton, ale pouze si nechává dotankovat, pneumatiky nepřezouvá. Na trať se vrací na 4. místě před Coulthardem. Stejnou strategii v dalších kolech volí i Massa, Alonso a jako poslední Räikkönen, pořadí čtveřice se neměni.
Jezdci po prvních zastávkách zůstávají na téměř sjetých přechodných pneumatikách a ideální stopa je již suchá. Schumacher se po několika pokusech probojoval i přes Rosberga, ale při dalším útoku předčasně zavřel Liuzziho, který jej posílá do hodin. Wurz přezul na suché pneumatiky a zajíždí nejrychlejší kolo závodu.
Kolem poloviny závodu přezouvají na suché pneumatiky všichni jezdci se strategií jediné zastávky v boxech, pro suché si zajíždí i Massa poté, co podlehl Alonsovi. Schumacher dostává hodiny a už odstupuje ze závodu. Ve stejné zatáčce do bariéry po hodinách naráží Sutil. Problémy začíná mít Hamilton, na kterého okamžitě útočí Räikkönen. V kačírku se ocitá i Rosberg po současném útoku obou Renaultů.
Po dvou kolech Räikkönen zdolává Hamiltona a přebírá vedení závodu. Hamilton začíná výrazně ztrácet i na blížícího se Alonsa. Hamiltonova pravá zadní pneumatika již nevydržela, britský pilot zajíždí do boxů pro suché pneumatiky, ale v nájezdu do pit-lane dostává další smyk a zůstává v únikové zóně, odstupuje ze závodu!
Závod po technických potížích končí i pro Kubicu. Alonso se pomalu dostává z problémů a zůstává před Massou. Ideální stopa je již kompletně suchá a na okruh svítí slunce, do konce závodu již nemá pršet. Vedoucí trojice se roztahuje a na suché trati dojíždí do cíle.
Kimi Räikkönen přijíždí do cíle pro páté letošní vítězství, krátce za ním bezpečně dojíždí Fernando Alonso a Felipe Massa. Bramborovou medaili dnes nezískává BMW, ale Sebastian Vettel s vozem Toro Rosso! Páté místo v podání Jensona Buttona je největší letošní odměnou pro Hondu.
Andy Cowell, šéf týmu Aston Martin F1, uvedl, že Neweyho komentáře o problémech se simulátorem tým motivovaly k rychlejšímu vývoji, který chtějí zvládnout během měsíců místo dvou let.
Ačkoliv se Lewis Hamilton zatím úplně nesžil s novým prostředím ve Ferrari, komentátor David Croft je přesvědčený, že rok 2025 nebude jeho poslední sezónou ve Formuli 1. Podle něj má sedminásobný mistr světa stále dost motivace a odhodlání pokračovat dál.
Fernando Alonso přiznal, že jeho setrvání ve Formuli 1 po roce 2026 bude do značné míry záviset na tom, jak mu sedne nová generace monopostů.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
