ČÍNA - ZÁVOD: Kimi Räikkönen vybojoval vítězství v deštivé Šanghaji. Fernando Alonso přijíždí druhý, Lewis Hamilton závod nedokončil. Mistrovství světa se před posledním závodem znovu vyrovnává.
Meteorologové se tentokrát nemýlili a nad okruhem se před startem zatahuje obloha. Déšť předpovídán už do úvodních kol závodu. Na startovní rošt dopadají první kapky a mechanici obouvají přechodné pneumatiky.
První čtyři jezdci odstartovali bez problémů, Alonso se v druhé zatáčce dostává před Massu a útočí i na Räikkönena, nakonec se však vrací na čtvrté místo. Do tlačenice v první zatáčce se nevešel Schumacher, o kolo později spolu kolidují i Barrichello a Davidson. Dopředu úspěšně postupuje penalizovaný Vettel.
Po prvních kolech závodu se jezdci roztahují v pořadí Hamilton, Räikkönen, Massa, Alonso, Coulthard, Heidfeld, Liuzzi, Webber, Kubica, Kovalainen, Vettel, Trulli, Button, Sato, Wurz, Fisichella, Rosberg, Schumacher, Davidson, Barrichello, Sutil, Yamamoto. V pátém kole Rosberg odvážně vnějškem předjíždí týmového kolegu Wurze.
Vettel se dostává před Kovalainena a už je desátý. Kovalainen trpí přetáčivostí a podléhá i Trullimu a dotahují se Button, Rosberg a Schumacher. Davidson odstavuje svoje Super Aguri mimo trať. Rychlost začíná ztrácet Button, dostává se před něj Rosberg. Kovalainen se nadále propadá.
Po dvanácti kolech začínají znovu padat kapky na osychající trať. V patnáctém kole jako první zastavuje v boxech Hamilton, ale pouze si nechává dotankovat, pneumatiky nepřezouvá. Na trať se vrací na 4. místě před Coulthardem. Stejnou strategii v dalších kolech volí i Massa, Alonso a jako poslední Räikkönen, pořadí čtveřice se neměni.
Jezdci po prvních zastávkách zůstávají na téměř sjetých přechodných pneumatikách a ideální stopa je již suchá. Schumacher se po několika pokusech probojoval i přes Rosberga, ale při dalším útoku předčasně zavřel Liuzziho, který jej posílá do hodin. Wurz přezul na suché pneumatiky a zajíždí nejrychlejší kolo závodu.
Kolem poloviny závodu přezouvají na suché pneumatiky všichni jezdci se strategií jediné zastávky v boxech, pro suché si zajíždí i Massa poté, co podlehl Alonsovi. Schumacher dostává hodiny a už odstupuje ze závodu. Ve stejné zatáčce do bariéry po hodinách naráží Sutil. Problémy začíná mít Hamilton, na kterého okamžitě útočí Räikkönen. V kačírku se ocitá i Rosberg po současném útoku obou Renaultů.
Po dvou kolech Räikkönen zdolává Hamiltona a přebírá vedení závodu. Hamilton začíná výrazně ztrácet i na blížícího se Alonsa. Hamiltonova pravá zadní pneumatika již nevydržela, britský pilot zajíždí do boxů pro suché pneumatiky, ale v nájezdu do pit-lane dostává další smyk a zůstává v únikové zóně, odstupuje ze závodu!
Závod po technických potížích končí i pro Kubicu. Alonso se pomalu dostává z problémů a zůstává před Massou. Ideální stopa je již kompletně suchá a na okruh svítí slunce, do konce závodu již nemá pršet. Vedoucí trojice se roztahuje a na suché trati dojíždí do cíle.
Kimi Räikkönen přijíždí do cíle pro páté letošní vítězství, krátce za ním bezpečně dojíždí Fernando Alonso a Felipe Massa. Bramborovou medaili dnes nezískává BMW, ale Sebastian Vettel s vozem Toro Rosso! Páté místo v podání Jensona Buttona je největší letošní odměnou pro Hondu.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
