BELGIE, ZÁVOD: Kimi Räikkönen a Felipe Massa získávají bezpečný double pro Ferrari a přibližují se pilotům McLarenu.
Na startu se Hamiltonovi podařilo dostat vnějškem vedle Alonsa, ten jej však v La Source vytlačil. Hamilton přesto neztratil rychlost, ale v Eau Rouge musel ustoupit. Vozy Ferrari si pořadí nevyměnily. Na konci prvního kola se o předjížděcí manévr na Kovalainena pokouší Webber. Wurz dostává hodiny, Fisichella odstupuje ze závodu.
Ve třetím kole se Webber dostává před Kovalainena, o kolo později i Heidfeld. Vedoucí čtyřka se pomalu roztahuje a velmi rychle ujíždí ostatním. Kubica je po pěti kolech a předjetí Schumachera už na 9. místě a okamžitě se dostává za Kovalainenovo zadní křídlo.
Po devíti kolech v boxech odstavuje monopost Vettel. V 11. kole se Kubica po několika pokusech konečně dostává před Kovalainena a pokračuje ve stíhací jízdě. V 16. kole tankují Räikkönen a Alonso, o kolo později Massa s Hamiltonem. Pořadí ani vzdálenosti mezi nimi se nemění.
Coulthard jede na jedinou zastávku a před polovinou závodu za sebou vodí vláček Kubica - Kovalainen - Button. Čtrnáct kol před cílem podruhé tankuje Räikkönen a na trať vjíždí před Hamiltonem, Massa se po své zastávce vrací až na čtvrtém místě. Pomalu zpomaluje a nakonec zastavuje Coulthard.
Dalším, kdo ze závodu odstupuje v boxech, je Wurz a o dvě kola později i Button. Hamilton zajíždí ke své druhé zastávce o dlouhých pět kol později než Alonso, ale na změnu pořadí to stačit nemůže. Kubica se po své druhé zastávce vrátil za Kovalainena a znovu na něj musí zkoušet sérii pokusů o předjetí.
V posledních kolech se Massa rychle přibližuje Räikkönenovi, ale o vítězství jej už nemůže připravit. Kimi Räikkönen vítězí potřetí na oblíbeném belgickém okruhu, Ferrari si odváží cenný double. Alonso znovu poráží Hamiltona a o další bod stahuje jeho náskok. Vítězem zbytku světa je znovu pilot BMW, tentokrát Heidfeld. Kovalainen v poslední zatáčce odráží poslední Kubicův útok.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.