TURECKO, ZÁVOD: Felipe Masssa vybojoval pole-position, rychle odstartoval a v závodě se udržel před Räikkönenem. McLaren dnes nemohl konkurovat.
Na startu se Räikkönen posunul před Hamiltona, Alonso se propadá za oba vozy BMW. Do první desítky se na startu zařadili piloti Red Bullu. Několik vozů z druhé poloviny startovního pole vyjíždí z první zatáčky vnějškem mimo trať při objíždění Trulliho, kterého poslal do hodin jeho krajan Fisichella. Výborně odstartoval z poslední řady Barrichello a v druhém kole překonává na třetí pokus Sutila.
Po prvních dvou kolech se ustálilo pořadí Massa, Räikkönen, Hamilton, Kubica, Heidfeld, Alonso, Kovalainen, Rosberg, Coulthard, Webber, Wurz, Liuzzi, Fisichella, Davidson, Schumacher, Barrichello, Vettel, Button, Sutil, Trulli, Yamamoto, Sato. Trulli brzy předjíždí Sutila a o kolo později odvážně i Buttona.
Button vrací útok Trullimu a oba svádí vyrovnaný souboj. Webber chyboval v sérii úvodních zatáček a propadá se za Wurze i Liuzziho, na konci kola zajíždí do boxů a nechává se zatlačit do garáže. Z předních jezdců zastavuje u mechaniků jako první Kubica ve 14. kole, v 18. tankují jeho týmový kolega Heidfeld, Räikkönen a Alonso.
Heidfeld se po zastávce vrací na trať před Kubicou, ale za Alonsem. V následujícím kole zastavuje Massa a zůstává před Räikkönenem. Nedéle ze silní čtyřky vydržel na trati Hamilton, ani on své pořadí nemění. Vedení si na jedno kolo vyzkoušel Kovalainen. Jezdci Ferrari krouží s dvousekundovým rozestupem, Hamilton se postupně vzdaluje, stejně jako Alonso s mnohem větší ztrátou z úvodu závodu.
Räikkönenovi se před druhou zastávkou daří dotáhnout do těsného závěsu za Massu, ale znovu tankuje jako první a pořadí pilotů Ferrari se nemění. V tom postihuje defekt pravé přední pneumatiky Hamiltona, který musí polovinu okruhu odjet prakticky na třech kolech, propadá za na páté místo za Heidfelda. Obě Ferrari jsou po druhých zastávkách přezuta na tvrdých pneumatikách a Massovi se daří znovu poodjíždět Räikkönenovi.
Felipe Massa dojíždí bez jediné chyby do cíle a potřetí v sezóně vítězí, Ferrari získává díky Räikkönenovi zasloužený double. Fernando Alonso i po nevydařeném startu přijíždí na stupních vítězů, Lewis Hamilton pátým místem maximálně eliminuje ztrátu po defektu pneumatiky. V celoročním sbírání čtvrtých míst pokračuje BMW, dnes opět s Heidfeldem.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
