VELKÁ BRITÁNIE, ZÁVOD: Kimi Räikkönen díky strategii vybojoval druhé vítězství v řadě pro Ferrari před McLareny a znovu vyrovnává šampionát.
Před ostrým startem dal znamení o zastavení motoru Massa a zahřívací kolo se musí opakovat, Massa bude startovat z pit-lane. Opakovaný start proběhl bez problémů a téměř bez změny pořadí. Räikkönen se v první zatáčce pokusil zavěsit za Hamiltona, ale v těsné blízkosti ztratil přítlak.
Massa už v prvním kole předjel čtyři vozy. Výborně odstartoval Rosberg a v druhém kole se dostal i před týmového kolegu Wurze, ve třetím před Speeda. Před Wurze se ve čtvrtém kole dostává Massa, v pátém před Speeda. Po pěti kolech jezdci krouží v pořadí Hamilton, Räikkönen, Alonso, Kubica, Kovalainen, Fisichella, Heidfeld, Schumacher, Webber, Trulli, Coulthard, Rosberg, Massa, Speed, Wurz, Liuzzi, Barrichello, Button, Davidson, Sutil, Albers, Sato.
Rosberg se v souboji s Coulthardem ocitá po menším nárazu od Skota mimo trať a Massa jej hravě objíždí. Parádní souboj předvádí Coulthard s Massou, nakonec vítězí Ferrari. V čele i po deseti kolech Hamilton, Räikkönen a Alonso s pouze vteřinovými rozestupy, Kubica za Alonsem o 9s, dvojice Kovalainen Fisichella ztrácí dalších 5s.
Räikkönen se dostal zpět do těsného závěsu za Hamiltona a v 15. kole několikrát neúspěšně zkusil útok. V 17. kole tankoval poprvé Hamilton a předčasně se rozjel, tím ztratil několik sekund, než se mechanikům podařilo vyndat tankovací zařízení. O kolo později tankuje Räikkönen a na trať vjíždí těsně před Hamiltonem. Velmi krátkou zastávku měl Alonso, posunul se do vedení a rychle ujíždí.
Rosberg využil zaváhání Speeda při pouštění o kolo rychlejšího Alonsa, ale na výjezdu ze zatáčky Speeda příliš brzy zavřel a po nárazu pro Speeda končí závod. V boxech mezi tím odstupuje Davidson. Hamilton od své první zastávky ztrácí na Räikkönena stále sekundu v každém kole.
Räikkönen dokonale využil větší množství paliva a stejně jako ve Francii dokázal výrazně zrychlit v rozhodujících chvílích, aby se po druhé zastávce vrátil na trať před Alonsem. Ze závodu u mechniků po Schumacherovi odstoupil i Trulli s druhou Toyotou. Massa smazal Kubicův náskok a v posledních deseti kolech může zkusit vybojovat čtvrté místo. Liuzzi odstavil vůz mimo trať tři kola před cílem.
Räikkönen projíždí cílem jako první a získává třetí vítězství v sezóně. Další dvě místa patří McLarenům. Tradiční bramborové umístění pro BMW znovu uhájil Kubica před Massou. Poslední dvě bodovaná místa zůstala Renaultům.
Jenson Button prošel během své kariéry ve Formuli 1 mnoha výzvami, a zatímco v roce 2007 závodil za Hondu, jeho šance na úspěch byly minimální.
Sledování Formule 1 by se v USA mohlo brzy změnit. Kromě tradičních televizních kanálů a služby F1 TV se do boje o vysílací práva údajně zapojí i Netflix. Pokud uspěje, fanoušci by mohli závody sledovat přímo na populární streamovací platformě.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari způsobil nevídaný zájem o soukromé testování formule 1, který překonal všechny dosavadní reakce na přestupy jiných jezdců.
Max Verstappen už čtyři roky dominuje Formuli 1 a stejnou nadvládu si drží i ve výši svého platu. Podle serveru Racing News 365 si v nadcházející sezóně přijde na 65 milionů dolarů, tedy více než 1,5 miliardy korun. Těsně za ním je Lewis Hamilton, který si ve Ferrari vydělá o pět milionů méně. Tyto částky však představují pouze základní mzdu – nezahrnují bonusy, příjmy z reklamy ani další komerční aktivity jezdců.
Sebastian Vettel a Lewis Hamilton patřili k největším rivalům moderní éry Formule 1. Během patnácti let soupeření na trati mezi nimi nechyběly napínavé momenty, ostré souboje ani slovní přestřelky.
Sauber Motorsport otevře v tomto roce nové technické centrum ve Velké Británii, což je klíčový krok v jejich přípravách na přechod k Audi jako oficiálnímu továrnímu týmu ve Formuli 1 od roku 2026.
Bitva o titul ve Formuli 1 v roce 2025 bude extrémně těsná. Každý detail může rozhodnout, a i když je to ve světě F1 běžné, letošní sezóna slibuje být ještě napínavější než kdy dřív.
Carlos Sainz prozradil, co ho přimělo spojit svou budoucnost s Williamsem. Klíčovou roli sehrály dvě věci – ambiciózní projekt a lidé v týmu, kteří ho okamžitě nadchli.
George Russell si pro sezonu 2025 stanovil několik cílů, přičemž za jednu z hlavních priorit považuje zlepšení svého závodního tempa, které považuje za klíčové pro úspěch v nadcházející sezóně.
Moet & Chandon se stalo oficiálním dodavatelem šampaňského pro Formuli 1, čímž francouzský sekt po čtyřech letech na pódiu nahradil italské šumivé víno Ferrari. Společnost LVMH uzavřela s Formulí 1 desetiletý sponzorský kontrakt, který zahrnuje i značky Louis Vuitton a TAG Heuer.
Lewis Hamilton pokračuje v poznávání techniky Ferrari, a podle informací byl již stanoven termín, kdy poprvé usedne za volant vozu F1 2025.
Lewis Hamilton stojí před jednou z nejtěžších zkoušek své kariéry. V barvách Ferrari se musí utkat s Charlesem Leclercem, který je odhodlaný dokázat, že je týmovou jedničkou. Podaří se Hamiltonovi získat rekordní osmý titul mistra světa?
