GP Austrálie, závod: Kimi Räikkönen si pro vítězství z prvního závodu s Ferrari prostě přijel. McLareny eliminují ztrátu druhým a třetím místem.
Räikkönen si v první zatáčce těsně uhájil vedoucí pozici před Heidfeldem a Hamiltonem, za které se propadl Alonso. V prvním kole jezdci utvořili pořadí Räikkönen, Heidfeld, Hamilton, Alonso, Kubica, Fisichella, Webber, Schumacher, Trulli, Sato, Kovalainen, Rosberg, Button, Barichello, Wurz, Coulthard, Speed, Massa, Liuzzi, Albers, Davidson, Sutil.
Po kontaktu a hodinách v první zatáčce se na poslední místa propadli Davidson a Sutil. Massa se z poslední řady posunul na 18. místo, které začal hned od prvního kola vylepšovat. Räikkönen svým soupeřům ujíždí o sekundu na kolo, pomalu se zvětšují rozestupy i mezi jezdci za ním.
Barrichello krouží těsně za Buttonem, ale na výjezdu z táhlé levotočivé zatáčky ve druhém sektoru se pravou přední pneumatikou dotkl zdi, zatím bez následků. Button brzdí nejen týmového kolegu Barrichella, ale také dotírajícího Massu z Ferrari. Albers nezvládl, zřejmě kvůli potížím s brzdami nebo s řízením, vjezd to druhé šikany a po rychlém průjezdu kačírkem se zastavil o pneumatiky.
Jako první v boxech pro výměnu pneumatik zastavil Heidfeld v 15. kole. Po dlouhém snažení se před Buttona dostává i Massa. V 19. kole mění pneumatiky Räikkönen, na trať se vrací na 4. pozici za McLareny a Kubicou, závod vede Hamilton. Fisichella se po výjezdu z boxů natlačil do první zatáčky vedle svého krajana Trulliho, kterého donutil vyjet za vnitřní obrubník.
Do boxů míří také oba McLareny, pořadí si nevyměnili. Kubica se při zastávkách dostal před týmového kolegu Heidfelda. Wurz v první zatáčce úspěšně vybrzdil Webbera a svádí souboj s Trullim. V trávě končí závod pro Speeda. Massa se po své jediné zastávce dostává na desátou příčku za Kovalainena.
Räikkönen dál ujíždí, po třiceti kolech vede téměř o 20s. Wurz se konečně dostává odvážným manévrem na brzdách před Trulliho. Kubica pomalu dojíždí do boxů a odstupuje ze závodu. Heidfeld zahajuje i druhé výměny pneumatik. Räikkönen naděluje týmovému kolegovi Massovi celé kolo.
Kovalainen nezvládl nájezd do první zatáčky ve snaze dotáhnout se na Schumachera a ve velké rychlosti dostává hodiny, ale se štěstím se rychle vrací na trať, dostal se před nej pouze Massa. Räikkönen podruhé mění pneumatiky, na výjezdu z pitlane se zařadil za McLareny. Hamiltona před jeho druhou zastávkou zdržel o kolo pomalejší Sato, Alonso toho využívá k snadnému posunu před svého kolegu při zastavkách.
Webber se dopustil hrubé chyby při vjezdu do pitlane, dělá hodiny těsně před bariérou. Chybuje i Räikkönen na prvním místě, probrzdil nájezd do druhé zatáčky a ztratil několik sekund. Massa se díky zastávkám posunuje na šestou příčku. Coulthard se před druhou šikanou dostává vedle Wurze, ale brzdil hodně pozdě, Wurz mu zavírá vnitřní stranu a Coulthard jej doslova přeskakuje. Oba v závodě končí.
Další výlet do únikové zóny vyzkoušel Kovalainen. Massa začíná tlačit na pátého Fisichellu, ale k útoku se do cíle neodhodlal. Räikkönen si bezpečně přijíždí pro vítězství při své premiéře s vozem Ferrari. Druhé a třetí místo získává McLaren díky Alonsovi a Hamiltonovi.
Kimi Räikkönen udělal přesně to, co bylo třeba, a nic více. Fernando Alonso se díky štěstí a zrychlení v pravou chvíli dostal před svého mladého týmového kolegu, který ovšem rozhodně nezklamal, naopak - ne každý pilot F1 se postaví na stupně vítězů v cíli svého prvního závodu. Massa získává pro Ferrari body, ale nedalo se vytěžit více? Znovu mile překvapil Kubica, bohužel nemohl dokončit závod. Super Aguri si neudrželo rychlost z kvalifikace, ale celkově může víkend hodnotit jako velký úspěch.
foto: Scuderia Ferrari, Honda Racing F1, WilliamsF1 Team
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
