GP Malajsie, závod: Smůla Fernanda Alonsa v kvalifikaci se proměnila ve štěstí a francouzská stáj Renault v Sepangu nenašla po vítězství Giancarla Fisichelly žádného soupeře.
Nejlepší start předvedl Fernando Alonso, který se ze sedmé pozice dostal na pátou, a v nájezdu do první zatáčky vnějškem objel oba vozy Williams, z nichž úspěšnější byl Mark Webber. Na vedoucích pozicích zůstali Giancarlo Fisichella a Jenson Button.
Po několika zatáčkách si svoji obvyklou smůlu vybral Kimi Räikkönen, když do něj zezadu narazil Christian Klien, kterému se pravděpodobně nepodařilo podřadit. Räikkönen s poškozeným vozem havaroval v následující zatáčce, Klien dovezl poškozený vůz bez šancí na pokračování do boxů.
Fernando Alonso vydržel na trati před druhou zastávkou déle, než Jenson Button, a díky rychlejší práci mechaniků se před něj dostal a do konce závodu už nepřipustil souboj. Michael Schumacher podruhé dotankoval a propadl se za svého týmového kolegu, který startoval o šest míst za ním.
Motor, tentokrát BMW, zastavil i Nicka Heidfeld. Jeden bod díky tomu získal Ralf Schumacher. Hezký a čistý předjížděcí manévr předvedl ještě Liuzzi, když předjel Alberse.
Giancarlo Fisichella získal po startu z pole-position i vítězství a dokonalý triumf Renaultu završil druhým místem Fernando Alonso. Jenson Button přes velké úsilí znovu neuspěl ve snaze zvítězit, ale týmového kolegu Barrichella opět zastínil. McLarenu se zase nedaří úvod sezóny.
Foto: annimages.com, Renault ČR, BMW Motorsport
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
