GP BAHRAJNU: První závod nové sezony přinesl double Red Bullu v pořadí Verstappen - Pérez. Třetí příčka patří veteránovi Fernandu Alonsovi. Hororový začátek sezony prožil odstoupivší Charles Leclerc a také McLaren. Oscar Piastri nedokončil, Lando Norris dojel poslední.
Start závodu přinesl dramatickou podívanou. Charles Leclerc se díky agresivnímu předjížděcímu manévru dostal na druhé místo před Sergia Péreze, naproti tomu Fernando Alonso o dvě pozice přišel a průběžně byl sedmý. Jezdci Astonu spolu navíc kolidovali, nešlo však o nic závažného.
Verstappen si okamžitě začal budovat náskok, ten po sedmi kolech činil už čtyři a půl sekundy. Bojovalo se o druhé místo mezi Leclercem a Pérezem. Následoval Sainz a jezdci Mercedesu. Hamilton si v tu dobu stěžoval na technické potíže svého vozu. V bočnicí měla být zaseknuta fólie.
První zastávku v boxech během nové sezony absolvoval po deseti kolech Pierre Gasly. Parádní souboj předvedli ve třináctém kole Fernando Alonso a George Russell, přičemž Španěl z něj vyšel vítězně a posunul se na pátou příčku. Hned poté zamířil Russell do boxů.
Problémy technického rázu měl Piastri, ten musel kvůli převodovce v patnáctém kole dokonce odstoupit. Penalizaci pěti sekund obdržel Esteban Ocon, Francouz nestál ideálně ve svém startovním slotu.
Těsně před polovinou závodu se dění na trati uklidnilo. Schylovalo se však k boji o druhé místo, neboť Pérez stahoval náskok Leclerca. Monačan navíc chyboval a probrzdil si své pneumatiky. K předjížděcímu manévru došlo ve 26. kole, kdy se Pérez dostal na druhou příčku. Checo však jel jinou strategii než jeho oponent v rudém voze.
Na pátém až osmém místě mezi sebou bojovaly oba Astony a Mercedesy. Nedařilo se Haasu, McLarenu a ani Alpine. Těsně po zastávkách v boxech došlo ke změně na sedmém a osmém místě, když Lance Stroll zdolal George Russella.
Mezi 36. a 39. kolem předvedli exkluzivní souboj dva veteráni Fernando Alonso a Lewis Hamilton. Bitva trvající několik minut nabídla vskutku epickou podívanou, ze které vyšel lépe Alonso, který se tak posunul na pátou příčku. Rodák z Ovieda se navíc začal přibližovat Carlosi Sainzovi
A také pódiu, protože Charles Leclerc musel odstoupit kvůli technickým problémům. Spolehlivost Ferrari dostala další tvrdou ránu.
Deset kol před cílem začal znovu úřadovat Alonso, jenž po další tvrdé bitvě překonal Sainze a dostal se na třetí příčku. Ve zbytku závodu už k ničemu dramatickému nedošlo. Zvítězil tedy Max Verstappen před Sergiem Pérezem a Fernandem Alonsem.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
