Montoya opäť zopakoval GP Turecka, kde tesne pred koncom prišiel o druhé miesto, ale tento krát s vypadnutím.
Počasie na členitej belgickej trati neprialo a organizátori vyhlásili mokré preteky, čo znamenalo štart celého štartovného poľa na intermediálnych pneumatikách. Teplota vzduchu bola 17°C a teplota asfaltu 18°C s vlhkosťou 90%. Aj keď v celom priebehu pretekov nepšalo, trať bola značne mokrá.
Štart bol vzhľadom k podmienkam kľudný a Räikkönen mal akurát v prvej zákrute prácu s Jarnom Trullim, aby si ho udržal vo vlásenke La Source za sebou. Obe autá Minardi štartovali z boxov.
Záver sa schyľoval k prvému double McLarenu v sezóne, ale to by do hry nemohol vstúpiť Antonio Pizzonia. Montoya pri obiehani s o kolo pomalejším Antoniom kolidoval a obaja tak predčasne skončili. Podobne ako v Turecku si Fernando Alonso "kludným tempom" prišiel po druhé miesto za víťazným Kimim Räikkönenom. Tretie miesto tak padlo do rúk zaslúžene Buttonovi, nasledovaný Markom Webberom a Rubensom Barrichellom.
Vynikajúci výkon dnes podal pilot stajne Jordan, keď si (nepočítajúc GP USA) vybojoval prvý bod v sezóne so štartom celého poľa. Bilancia pretekov je taká, že Kimi stráca na Alonsa 25 bodov a mladý Španiel bude mať až budúce preteky v Interlagose možnosť získať titul. Ak chce byť Kimi aspoň v teoretickej hre o titul, bude musieť v Brazílii získať minimálne šesť bodov navyše, aby oddialil zisk titulu Fernanda.
GP Belgicka - výsledky pretekov
Foto: West McLaren Mercedes, Renault ČR, Sutton Motorsport Images, BMW Motorsport
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
