Grand Prix USA po roční pauze byla předmětem obrovského zájmu - zejména kvůli gradující bitvě o korunu světového šampiona. Na okruh v Austinu zamířilo 400 000 diváků, aby byli svědky dramatu, které rozhodl až samotný závěr.
Jak hodnotí dnešní kvalifikaci v Austinu jednotliví piloti a představitelé týmů?
Před tureckým závodem se nejvíce řešila skutečnost, jak se Hamiltonovi podaří eliminovat ztrátu po poklesu na startu. Nějakou dobu to vypadalo na minimální odstup, ale v závěru došlo na ostrou výměnu názorů mezi pilotem a boxy a odstup narostl.
Pro vítězství si dojel Bottas před oběma Red Bully. Pěkně naštvaný byl Hamilton, který zprvu nemohl překousnout strategii týmu. Jak hodnotí své dnešní výkony v Turecku jednotliví piloti a představitelé týmů?
Prohlášení jezdců a představitelů týmů po kvalifikaci v Turecku.
Sportovní komisaři v Soči neřešili jenom Norrisův přestupek. K posouzení dostali také situaci, odehrávající se už v době, kdy se na okruh snášel déšť a pro všechny piloty byla orientace na dráze stále obtížnější.
Pro britského pilota byl závěr ruské Grand Prix skutečným rozčarováním. Nejenže přišel o toužebně očekávané vítězství, ještě se musel klepat, zda jeho bodový příděl nebude nižší nebo dokonce nulový. Za vše mohl jeho zpackaný nájezd do boxů.
Na své poměry nečekaně dlouho čekal Lewis Hamilton na své jubilejní sté vítězství. Ani v Soči to nevypadalo na úspěšné dovršení stovky, ale nakonec rozhodla závěrečná přeháňka, díky níž se Brit mohl radovat. A s ní vlastně i Max Verstappen.
Je jen málo těch, kteří by při vyslovení jména Michael Schumacher nevěděli, o koho jde. Je celkem lhostejné, zda se jedná o lidi, kteří ho znají jako pilota F1, nebo "sběratele" tragédií slavných a ctitelů bulváru. Dlouho očekávaný dokument nám představuje jednoho z nejlepších pilotů F1, ovšem těžko může nabídnout nějaké zásadní nové informace.
Italská Grand Prix mívala v seriálu Grand Prix zvláštní postavení. Nezřídka se tu rozhodovalo o titulu, „pekly“ se tu přestupy – ale to je doba, kdy v „šestnácti zastavení F1“ byla už v posledních fázích šampionátu. Letos ale opět otevřela stavidla debat.
Už v průběhu Grand Prix Itálie bylo avizováno, že traťoví komisaři si s oběma účastníky dramatické kolize pohovoří po závodě. Stalo se tak a výsledkem je postih pro vedoucího pilota průběžné klasifikace letošního šampionátu.
Jak reagují piloti Mercedesu a Red Bullu na závodní incident, co řekl šťastný vítěz McLarenu po dlouhém čekání na triumf? To se dozvíte v prohlášení pilotů po závodě v Itálii
Divotvorný kotel Autodromo Nazionale di Monza má mezi okruhy Grand Prix výjimečné postavení - až na ročník 1980 se tu šampionát Formule 1 zastavil každý rok a po dlouhé sezóny se tu rovněž uzavírala evropská série závodů.
Loni to měl být nádherný comeback po 35 letech, ale opatření kvůli COVID-19 a vůbec celá výjimečně pojatá sezóna oslavy zhatily. Písečné duny zandvoortské se dočkaly o rok později a těžko byste někde jinde, ani na fotbale ne, viděli neuvěřitelnou oranžovou záplavu.
Úžasná atmosféra a Max Verstappen se svým fanouškům doma odměnil a vyhrál. Jak hodnotí dnešní závod v Zandvoortu jednotliví piloti a představitelé týmů?
Jak hodnotí své dnešní výkony jednotliví piloti a představitelé týmů?
Déšť, désť a ještě jednou déšť... Kvůli mokré trati, špatné viditelnosti a vytrvalé průtrži mračen nakonec během odpoledne jezdci odjeli jen čtyři kola za safety carem. Následně byl závod v Belgii ukončen a rozděleny byly poloviční body. Jak vnímají dnešní den a podivný závod piloti a představitelé týmů?
Jak by řekl nejslavnější Čech Jára (da) Cimrman: Je to takový nepříjemný... nepěkná věc!" Sedíte u "bedny" skoro čtyři hodiny, abyste viděli čtyři alibistická kola a poté konec, tečka a puntik tam, prostě finito. Vzteklejší asi byli jenom diváci v USA 2005, ale ti aspoň viděli závod, byť jen šesti aut.
K Američanům může mít leckdo určité výhrady, ale v jednom mají naprosto jasno: jakmile začne v době konání závodu pršet nebo prší, je konec. I kdyby se jednalo o sebeprestižnější klání. Formule 1 má v tomhle směru co dohánět, což dokázala právě belgická Grand Prix