Bývalý šampion Formule 1 z roku 1997 má za sebou první testy nového monopostu BMW, který poskytl 34letému Kanaďanovi podle jeho slov novou důvěru ve vlastní výkony.
Šéf sportovního oddělení Mercedesu Norbert Haug by už konečně rád ukončil spekulace a komentáře o přestupu Fernanda Alonsa k McLarenu od roku 2007.
Fernando Alonso a Giancarlo Fisichella nastupují ke své druhé společné sezoně a zatímco první loni vyhrál titul, druhý chce šampionát obhájit, ale se svým jménem.
Jak je to s jezdeckým stylem jezdců týmu Toyota Racing. Tato otázka je velmi diskutovaná, ale nikdy na ni není jednoznačná odpověď. Napoví Ralf Schumacher.
Britský tým po dlouhé době musí za své pohonné agregáty Cosworth platit, což je vždy pro rozpočet soukromého týmu nepříjemné. Grove se dostalo do nedávné situace Jordanu a Minardi.
Brazilský pilot Hondy se při přípravě týmu plně soustředil na pneumatiky Michelin a jejich vlastnosti při dlouhých stintech, což mu umožnilo plně se ve voze aklimatizovat.
Nápad prezidenta FIA Maxe Mosleyho nedávat továrním týmům žádné podíly z prodeje komerčních práv F1 vyvolaly údiv a protiútok u Sdružení výrobců sdružených v F1.
Prezident Mezinárodní automobilové federace Max Mosley pro londýnský Evening Standard prohlásil, že jediným správným řešením pro budoucnost a zdraví F1 je automobilky ze zisku nefinancovat.
Japonský tým oznámil plánovaný termín prvního testu svého vozu na závodním okruhu Silverstone ve Velké Británii. Následovat budou tři testovací dny v Barceloně od 21. do 23. února.
Nový týmový kolega Michaela Schumachera Felipe Massa si na svoji roli v týmu Ferrari zvyká rychle a dosavadní časy z testů jsou nadějné.
Bývalá hvězda závodních tratí a úspěšný šéf vlastního týmu F1 Sir Jackie Stewart je přesvědčen o tom, že oba japonské týmy jsou velkými favority sezony 2006, ale něco jim stále chybí.
Šéf Formule 1 Bernie Ecclestone je s Mezinárodní automobilovou federací v názoru na nákladnost F1 zajedno, jde dokonce s požadavkem na zlevnění ještě dále.
Loňský šampion Fernando Alonso může po prvních testech nového vozu porovnávat a zatím je s prací Renaultu velmi spokojen. Prozradil také jméno favorita na letošní titul.
Italský pilot MotoGP Max Biaggi vzkázal Valentino Rossimu, že pokud potřebuje poradit, jak jezdit na mokru s vozem F1, ať se mu ozve.
Úřadující mistr světa, tovární tým francouzské automobilky Renault, přišel s konečnou platností o generálního sponzora Mild Seven, značku cigaret tabákového koncernu.
Zajímavé, progresivní tým Red Bull je něco jako plástev medu pro medvěda a nebo magnet pro kousky kovu. V každém případě se zdá, že k Mateschitzovi se osobnosti přímo hrnou.
Španělský úřadující šampion ani McLaren Mercedes zatím oficiálně nesdělili, jak dlouhý kontrakt spolu uzavřeli. Jezdec se ale trochu zapovídal a řekl více, než chtěl.
Juan Pablo Montoya se zatím ke své budoucnosti ve Formuli 1 příliš nevyjadřoval, nyní však prohlásil, že McLaren nemusí být jediným pokračováním.
Zatímco představitelé továrního týmu Hondy významnější podporu novému týmu Super Aguri odmítají, japonská Honda soukromý tým hodlá podporovat nejen motory.
