Fernando Alonso a Giancarlo Fisichella nastupují ke své druhé společné sezoně a zatímco první loni vyhrál titul, druhý chce šampionát obhájit, ale se svým jménem.
Fisichella přiznává, že loňská první sezona u Renaultu mu přinesla několik krásných bitev na dráze, něco radosti a něco zklamání. Pro letošní rok jsou cíle ale jasné, je to boj o titul až do posledního závodu a pokud možno jeho zisk.
Fisico loni prohlašoval, že několik věcí na monopostu R25 nesedí jeho jezdeckému stylu. „Po tak krátké době není možné říci, že u R26 je už vše v pořádku, ale máme dva měsíce do prvního závodu, což je dostatečný čas pro vyladění vozu, jeho dokonalé poznání a přizpůsobení se mu.“
Podle Římana je nyní s osmiválcovými motory monopost snadněji ovladatelný, ale není pravdou, že by vyhovoval jednomu typu řidiče. Hodně se mluví o tom, že jezdci s jemným ovládáním voz ubudou mít výhodu.
„Nemyslím si to, Všichni jezdci předních týmů jsou perfektními piloty a dokáží svůj styl přizpůsobit vozu a podmínkám jak to bude jen možné, aby znovu jezdili na limitu.“
Fernando Alonso má již titul, ale to údajně nic nemění na situaci v týmu francouzské automobilky. „Fernando měl skvělý loňský rok a udělal perfektní práci. Každý ale startujeme novou sezonu ze stejné startovní pozice jak v šampionátu, tak týmu,“ prohlašuje Ital Giancarlo Fisichella.
Foto: Renault ČR
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.