Fernando Alonso a Giancarlo Fisichella nastupují ke své druhé společné sezoně a zatímco první loni vyhrál titul, druhý chce šampionát obhájit, ale se svým jménem.
Fisichella přiznává, že loňská první sezona u Renaultu mu přinesla několik krásných bitev na dráze, něco radosti a něco zklamání. Pro letošní rok jsou cíle ale jasné, je to boj o titul až do posledního závodu a pokud možno jeho zisk.
Fisico loni prohlašoval, že několik věcí na monopostu R25 nesedí jeho jezdeckému stylu. „Po tak krátké době není možné říci, že u R26 je už vše v pořádku, ale máme dva měsíce do prvního závodu, což je dostatečný čas pro vyladění vozu, jeho dokonalé poznání a přizpůsobení se mu.“
Podle Římana je nyní s osmiválcovými motory monopost snadněji ovladatelný, ale není pravdou, že by vyhovoval jednomu typu řidiče. Hodně se mluví o tom, že jezdci s jemným ovládáním voz ubudou mít výhodu.
„Nemyslím si to, Všichni jezdci předních týmů jsou perfektními piloty a dokáží svůj styl přizpůsobit vozu a podmínkám jak to bude jen možné, aby znovu jezdili na limitu.“
Fernando Alonso má již titul, ale to údajně nic nemění na situaci v týmu francouzské automobilky. „Fernando měl skvělý loňský rok a udělal perfektní práci. Každý ale startujeme novou sezonu ze stejné startovní pozice jak v šampionátu, tak týmu,“ prohlašuje Ital Giancarlo Fisichella.
Foto: Renault ČR
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.