Bývalý šampion Formule 1 z roku 1997 má za sebou první testy nového monopostu BMW, který poskytl 34letému Kanaďanovi podle jeho slov novou důvěru ve vlastní výkony.
Jacques Villeneuve srovnává loňský začátek sezony s tím letošním: „Od samého začátku bylo jasné, že to bude obtížný rok, ale s BMW F1.06 je to jiné.“
Jezdec může údajně znovu brzdit tam, kde odhadne a vždy ten pravý brzdný bod trefí. Má tak opět radost z jízdy na samé hranici.
Syn Gillese Villeneuva vždy odsuzoval elektronické systémy a pokles výkonu motoru pro letošní sezonu jejich nutnost k jeho radosti prakticky eliminuje.
„Z telemetrie jsem vyčetl, že jsem zatím použil při testech kontrolu prokluzu jen v několika málo případech, což mi dává větší prostor pro mé jezdecké schopnosti.“
Bezpochyby čeká Jacquese rozhodující sezona a pokud si chce udržet naději na setrvání v Hinwilu, musí podávat minimálně srovnatelné výkony s Heidfeldem od samého začátku sezony 2006.
Foto: BMW Motorsport
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.