Britský tým po dlouhé době musí za své pohonné agregáty Cosworth platit, což je vždy pro rozpočet soukromého týmu nepříjemné. Grove se dostalo do nedávné situace Jordanu a Minardi.
Oba týmy byli jejich vlastníci nuceni po jisté době prodat a Williams nemá nejmenší zájem následovat jejich příkladu.
Spoluvlastník stáje Patrick Head si spolupráci se společností Cosworth pochvaluje: „Náš vztah je v mnoha ohledech snadný a velmi pružný, jejich společnost je hodně podobná naší a mají obrovské zkušenosti s výrobou motorů.“
Druhou stranou partnerství je ale zmíněná finanční úhrada, která v případě podpory automobilky odpadá. Zářným příkladem, který by Williams velmi rád napodobil, je nový tým Super Aguri, jenž je podporován Hondou a bude používat jejich motory F1 zdarma.
„Za Cosworth musíme platit, protože nejsou schopni motory dodávat je zadarmo, ale fungujeme stejně jako ostatní, za zboží poskytujeme plochu pro reklamu. To je náš cíl. Sledujeme situaci kolem nás, ale v první řadě chceme mít konkurenceschopný motor.“
Taková slova jistě majitele a zaměstnance Cosworthu netěší, zvláště když investovali velké prostředky do přípravy nového osmiválce, který se zatím asi příliš ve startovním poli nerozšíří...
Foto: WilliamsF1 Team
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.