Španělský úřadující šampion ani McLaren Mercedes zatím oficiálně nesdělili, jak dlouhý kontrakt spolu uzavřeli. Jezdec se ale trochu zapovídal a řekl více, než chtěl.
Fernando byl dotázán, zda jsou pro něj výzvy důležité. „Samozřejmě, je tomu přesně tak a na konci roku 2009 se uvidí, jakým směrem se budu dále ubírat,“ odpověděl jezdec, který se po skončení sezony 2006 vydává z Renaultu do McLarenu. Pokud se o jeho budoucí kariéře bude rozhodovat před koncem sezony 2009, bude za tým Rona Dennise startovat minimálně tři roky.
Podle všeho se tedy zdá, že Španělovy výkony vedení McLarenu učarovaly natolik, že se rozhodl pro delší kontrakt, než jejich tradiční dvouletý.
Proč ale zamířil Alonso po zisku titulu z francouzské stáje pryč, když byl kolem něho tým semknutý a měl jeho plnou podporu? Alonso přiznal, že podpora nebyla až taková, jakou by si ji představoval, ale vyloučil, že by to bylo o penězích. „Šlo o budoucnost.“
Tato slova potvrzují neustálé spekulace o ne právě silné podpoře vedení francouzské automobilky pokračování dobrodružství jejich tovární stáje ve Formuli 1, a to i přestože špičky stáje prohlašují, že o odchodu nemůže být řeč.
Foto: Fernando Alonso
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.