Sebastian Vettel pro oficiální stránky Formule 1 hovoří o těch nejdůležitějších věcech ve vrcholné disciplíně motorsportu. Dotýká se vlastností jezdců, týmových kolegů, šéfa, ale také samotného závodění či nepostradatelných zatáček.
Jaké jsou základní prvky tvé předzávodní rutiny?Sebastian Vettel: Dobře se vyčůrat. Jinak jste v závodě pod tlakem (smích).
Jaké jsou základní ingredience dobré noci strávené venku?SV: Drinky a dobrá společnost - obzvlášť, když máte co slavit.
Jaké základní věci musíš mít ve svém pokoji/motorhomu při závodě?SV: Dobrou postel, úplně jednoduše. Cokoliv jiného si dokážu zařídít sám.
Jaké základní věci musíš mít doma v ledničce?SV: Mléko. Rád se napiju studeného mléka.
Jaké jsou základní vlastnosti dobrého týmového kolegy v F1?SV: Respekt a upřímnost.
Tvůj základní tip pro vyhýbání se stresu na letištích?SV: Nebuďte ve spěchu. Já vždy spěchám, takže jsem to ještě nezažil - stále jsem učněm (smích).
Jaké jsou základní vlastnosti pilota F1?SV: Rychlost, to hodně pomáhá. A samozřejmě talent, pokud přichází společně s rychlostí. Vášeň, lokty a mazanost.
Která základní věc ti pomůže se po závodě zklidnit?SV: Být doma se svou rodinou.
Jaké jsou základní prvky skvělého závodního okruhu?SV: Velmi jednoduše: historie. Protože všechny ty staré dráhy mají ten určitý kouzelný okamžik. Vezměte si Spa nebo Monzu.
Která aplikace je v tvém telefonu základní?SV: Nemyslím si, že by kterákoliv z nich byla základní. A abych byl upřímný, já telefon využívám převážně jako telefon.
Jaké jsou základní vlastnosti šéfa týmu?SV: Aby dokázal zajistit, že je šéfem. Jinak si myši začnou hrát...
Jaké jsou tvé základní požadavky v hotelu?SV: Opět - opravdu dobrá postel. A dobrý polštář. Mám rád spánek! A trochu místa navíc je hezkým přídavkem.
Která velká cena je tou základní, jíž by měl každý fanoušek navštívit aspoň jednou za život?SV: Monako.
Co je základní pro to, aby ses v noci dobře vyspal?SV: Být unavený. Ano, někdy je to náročné se unavit, ale já v tom nejsem zas tak špatný.
Jaké základní věci s sebou musíš mít na cestách?SV: Pas. Cokoliv jiného si můžete koupit, pokud je to zapotřebí.
Co základního ti pomáhá se ráno probudit?SV: Denní světlo.
Která zatáčka je základní pro závodění v F1?SV: Esíčka v Suzuce.
Které části tvého tréninkového režimu jsou základní?SV: Disciplína - v čemkoliv, co děláte, ať už jde o běhání, jízdu na kole či plavání.
Která osobní vlastnost je nejzákladnější pro závodění v F1?SV: Rychlost.
Jaký je tvůj základní tip pro ty, kteří usilují o to stát se pilotem F1?SV: Vášeň.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.