Max Verstappen se rozhovořil na různá témata, co je pro něj to základní ve Formuli 1.
Jaké jsou vaše předzávodní rituály?Max Verstappen: Moc jich nemám... Obléknu si kombinézu, promluvím si s inženýrem a jsem připraven. Nemám žádný zvláštní rituál, voodoo ani meditaci.
Jaké jsou základní ingredience, když se zajdete večer pobavit?MV: Přátelé a dobrý klub - to stačí.
Jaké základní věci musíte mít v motorhomu během závodu?MV: Speciální spodní prádlo, závodní boty, kombinéza, rukavice, helma s HANS a jsem připraven (smích). Nemám žádné kouzlo na štěstí ani nic podobného.
Jaké základní věci musíte mít doma v lednici?MV: Kousek čokolády.
Jaké jsou základní kvality dobrého týmového kolegy?MV: Respekt a dobrá nálada - a také pomůže, když je s ním trošku sranda.
Máte nějaký tip, jak se vyhnout stresu na letišti?MV: Nikdy se nestresuji, je to něco, co jde mimo mne. Pokud jste opravdu odpočinutí, nic vás nemůže vystresovat.
Co je základní kvalita jezdce F1?MV: Talent a pořádná dřina. Když máte obě tyto vlastnosti, nejspíše budete mít velkou šanci se dostat do F1.
Co vám pomáhá uvolnit se po závodě?MV: Mluvit se svými inženýry, abychom zanalyzovali závod, potom si rád pokecám s přáteli.
Co je podle vás základem dobré závodní trati?MV: Rychlé zatáčky, dobré brzdné zóny a dobrá přilnavost.
Co je podle vás základní aplikace na vašem mobilu?MV: WhatsApp
Jaké jsou základní charakterové vlastnosti dobrého šéfa týmu?MV: Podpora a schopnost dát jezdci sebevědomí. Franz Tost je v obou ohledech perfektní.
Co jsou vaše základní požadavky na hotel?MV: Pěkná sprcha a pohodlná postel, žádné speciální věci.
Kterou VC by měl fanoušek za svůj život navštívit?MV: Spa. To je má oblíbená trať. Samozřejmě ještě Monaco, ale lidí tam chodí i tak.
Co je základem pro dobré spaní?MV: Nic, usnu v deseti vteřinách poté, co si lehnu.
Jaká je základní věc, kterou u sebe máte při cestování?MV: Svůj iPad, abych mohl hrát nějaké hry.
Jaká je nejlepší zatáčka, kde se jezdí F1?MV: Eau Rouge.
Co tvoří základní součást vašeho tréninkového režimu?MV: Běhání a jízda na kole, i když preferuji cyklistiku, ale musí to být s rodinou; celá moje rodina jsou cyklisté.
Jaká charakterová vlastnost je nejdůležitější pro úspěch v F1?MV: Udržet se nohama na zemi.
Jaký máte tip pro jezdce aspirující na vstup do F1?MV: Tohle bych raději neříkal - možná bych si vytvořil konkurenci! (smích)
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.