Max Verstappen se rozhovořil na různá témata, co je pro něj to základní ve Formuli 1.
Jaké jsou vaše předzávodní rituály?Max Verstappen: Moc jich nemám... Obléknu si kombinézu, promluvím si s inženýrem a jsem připraven. Nemám žádný zvláštní rituál, voodoo ani meditaci.
Jaké jsou základní ingredience, když se zajdete večer pobavit?MV: Přátelé a dobrý klub - to stačí.
Jaké základní věci musíte mít v motorhomu během závodu?MV: Speciální spodní prádlo, závodní boty, kombinéza, rukavice, helma s HANS a jsem připraven (smích). Nemám žádné kouzlo na štěstí ani nic podobného.
Jaké základní věci musíte mít doma v lednici?MV: Kousek čokolády.
Jaké jsou základní kvality dobrého týmového kolegy?MV: Respekt a dobrá nálada - a také pomůže, když je s ním trošku sranda.
Máte nějaký tip, jak se vyhnout stresu na letišti?MV: Nikdy se nestresuji, je to něco, co jde mimo mne. Pokud jste opravdu odpočinutí, nic vás nemůže vystresovat.
Co je základní kvalita jezdce F1?MV: Talent a pořádná dřina. Když máte obě tyto vlastnosti, nejspíše budete mít velkou šanci se dostat do F1.
Co vám pomáhá uvolnit se po závodě?MV: Mluvit se svými inženýry, abychom zanalyzovali závod, potom si rád pokecám s přáteli.
Co je podle vás základem dobré závodní trati?MV: Rychlé zatáčky, dobré brzdné zóny a dobrá přilnavost.
Co je podle vás základní aplikace na vašem mobilu?MV: WhatsApp
Jaké jsou základní charakterové vlastnosti dobrého šéfa týmu?MV: Podpora a schopnost dát jezdci sebevědomí. Franz Tost je v obou ohledech perfektní.
Co jsou vaše základní požadavky na hotel?MV: Pěkná sprcha a pohodlná postel, žádné speciální věci.
Kterou VC by měl fanoušek za svůj život navštívit?MV: Spa. To je má oblíbená trať. Samozřejmě ještě Monaco, ale lidí tam chodí i tak.
Co je základem pro dobré spaní?MV: Nic, usnu v deseti vteřinách poté, co si lehnu.
Jaká je základní věc, kterou u sebe máte při cestování?MV: Svůj iPad, abych mohl hrát nějaké hry.
Jaká je nejlepší zatáčka, kde se jezdí F1?MV: Eau Rouge.
Co tvoří základní součást vašeho tréninkového režimu?MV: Běhání a jízda na kole, i když preferuji cyklistiku, ale musí to být s rodinou; celá moje rodina jsou cyklisté.
Jaká charakterová vlastnost je nejdůležitější pro úspěch v F1?MV: Udržet se nohama na zemi.
Jaký máte tip pro jezdce aspirující na vstup do F1?MV: Tohle bych raději neříkal - možná bych si vytvořil konkurenci! (smích)
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.