Renanault zveřejnil druhou sérií dotazů (zejména polských) fanoušků, na které odpovídá zotavující se Robert Kubica. Jak dlouho se bude ještě zotavovat? Vrátí se už v Brazílii? Jaké má cíle či na kterých okruzích by rád závodil?
Wienek: Je historie F1 nějak důležitá pro to, co dnes děláte na trati? Děkuji a přeji hodně štěstí při nabírání rychlosti.Robert Kubica: Historie F1 je samozřejmě velmi zajímavou, ale mění se tolik věcí v oblasti technologie a pravidel, že z ní ve skutečnosti nemůžete čerpat. Místo toho je velmi důležité využívat vlastní zkušenosti a přizpůsobovat je různým okolnostem, kterým každý závodní víkend čelíte.
Marcin Strukowski: Roberte, společně s kamarádem budeme studovat technickou školu. Možná bychom ti mohli v F1 trochu pomoci. Máme lepší nápady než Newey! Co bys nám doporučil?RK: To je opravdu dobrá zpráva. Můžu vás s oddělením našeho výzkumu a vývoje, budou vašimi nápady potěšeni.
Łukasz: Vzhledem k boji o letošní šampionát - myslíš si, že Vettel brzy dovrší titul?RK: Vypadá to tak, že v letošní sezóně to bude spíše boj o druhé než o první místo. Ale nikdy nevíte. Již po několik let se šampionát rozhodoval v úplně posledním závodě, takže uvidíme.
Kubus911: Jaké to je prohánět se s vozem F1 ulicemi Monaka?RK: Osobně si to opravdu užívám, protože musíte využívat s obrovskou přesností využívat každý centimetr trati. Obzvlášť to platí v kvalifikaci, kdy máte pocit, že vaše instinkty jsou rychlejší než mozek.
Trzynastka32: Kolik závodů letošní sezóny jsi sledoval? Byly nudné či zajímavé?RK: Viděl jsem všechny! Obecně se mi všechny zdály zajímavé. Myslím, že nová pravidla rozhodně přispěla k lepší podívané.
Krystioo FAN: Je to pravda, že se vrátíš během Velké ceny Brazílie?RK: Mám rád cíle, které jsou rozumné. Uvidíme, jak se v několika nadcházejících měsících bude vyvíjet rehabilitační proces a pak se v patřičný čas rozhodneme. Důležité je to, že vím, že mi tým drží místo a mohu naskočit, kdykoliv to budu potřebovat.
Przemoziom99: Na které trati, jež není součástí F1 kalendáře, bys rád závodil?RK: Rozhodně bych se přiklonil k Jerezu de la Frontera - je to okruh, který znám velmi dobře, protože tam F1 často testuje. A krom toho bych byl pro Makao.
Dibol: Jaké cíle sis dal pro nejbližší budoucnost, až se uzdravíš?RK: Úplně stejné jako ty, které jsem měl předtím. Mé cíle se nezměnily.
Persy: Roberte, své dětství jsi strávil v Polsku a mládí v Itálii. S F1 cestuješ po světě, máš byt v Monaku... je nějaké místo, které nazýváš svým "domovem?"RK: Můj domov je jednoduše tam, kde jsou mí přátelé a mé osobní zájmy - to je pro mě nejdůležitější. A letiště poblíž je také docela důležité.
Patryk: Jak dlouho bude trvat tvá rehabilitace?RK: To se těžko odhaduje, záleží to na "pravidlech přírody." Dobrou zprávou však je, že mé zotavování probíhá konzistentně a dříve či později se budu cítit dostatečně fit na to, abych si mohl stanovit datum návratu.
Mezinárodní automobilová federace se aktuálně zaměřuje na otázky týkající se komisařů a s nadcházející sezónou přichází se zásadní změnou.
Carlos Sainz posílá fanouškům po působivém výkonu během předsezónních testů vzkaz, ve kterém mírní očekávání před svým prvním rokem u Williamsu.
Lewis Hamilton před startem sezóny odhalil své očekávání od hlavních rivalů Ferrari v boji o titul. Zároveň přiznal, že předsezónní testy nemusí odrážet skutečnou výkonnost týmů. Jeho debut v barvách Scuderie je jedním z největších taháků nadcházejícího ročníku.
Adrian Newey po odchodu z Red Bullu oficiálně nastupuje do Aston Martinu. V týmu ze Silverstone, který jeho přítomnost velmi ocení, odhalil svůj první cíl, ale zároveň upozornil, že očekávané zlepšení výkonu nebude okamžité.
Předsezónní testy ve Formuli 1 trvají pouhé tři dny, což podle některých jezdců není dostatečné. Zatímco inženýři získávají cenná data, piloti mají pocit, že strávili za volantem příliš málo času. Fernando Alonso a Carlos Sainz proto volají po změně a upozorňují na nesrovnalost s jinými vrcholovými sporty.
Lewis Hamilton se na tiskové konferenci F1 během posledního dne testování vyjadřoval optimisticky, avšak jeho nálada mohla být po závěrečném šachovnicovém praporku výrazně jiná.
Liam Lawson má za sebou svůj první oficiální test jako pilot Red Bullu. Po odchodu Sergia Péreze se mu podařilo porazit bývalého týmového kolegu z Racing Bulls, Jukiho Cunodu, v souboji o místo partnera Maxe Verstappena.
Dnes v Bahrajnu skončily třídenní předsezónní testy, přičemž nejrychlejší čas dnešního dne a testování zajel George Russell. Všem testovacím dnům dominuje čas Carlose Sainze.
Lewis Hamilton se ostře ohradil proti kritice Eddieho Jordana, který zpochybnil rozhodnutí Ferrari angažovat jeho namísto Carlose Sainze. Sedminásobný šampion Formule 1 dal jasně najevo, že ho podobné názory nezajímají, a poznamenal, že necítí potřebu reagovat na „starší, v konečném důsledku bílé muže“.
Studio Lego vytvořilo věrnou repliku v měřítku 1:1, která má upoutat pozornost a vzbudit nadšení před uvedením speciální stavebnice SF-24 Lego.
Lewis Hamilton, sedminásobný mistr světa Formule 1, čelí těžkému období, kdy se zdá, že vše, čemu věřil a za co se v posledních letech zasazoval, se během několika týdnů zhroutilo. Pilot Ferrari vyjádřil znepokojení nad kroky amerického prezidenta Donalda Trumpa a jeho administrativy, ale ujistil, že i nadále bude bojovat za rovnost a inkluzi.
Max Verstappen je s novým monopostem RB21 zatím spokojený, ale zároveň varuje svůj tým. Připomíná, že i loňské zimní testy vypadaly slibně, přesto se sezóna 2024 nevyvíjela podle očekávání.
