Od nehody Roberta Kubicy už uplynulo víc než 10 týdnů a Polák se stále zotavuje v nemocnici, odkud by však měl být brzy propuštěn. Co plánuje po propuštění a jak vidí současnou formu Renaultu?
Roberte, od tvé nehody uplynulo něco přes 10 týdnů, jak se cítíš?Kubica: Pořád lépe. Moje rehabilitace pokračuje velmi dobře. Každým dnem nabývám na síle i na váze, v nejbližší době tedy opustím nemocnici.
Kdy přesně?Kubica: Přesně to říct nemůžu, ale myslím, že během deseti dnů budu připraven na propuštění.
Jak to vypadá s tvojí zraněnou rukou?Kubica: Hybnost ruky je omezená, ale to je po takových nehodách normální, svaly na ruce v důsledku dlouhodobého klidu ochably. Každým dnem se to ale zlepšuje.
Prozradíš něco víc o své rehabilitaci?Kubica: Až opustím nemocnici, tak zamířím domů, do Monaka, kde si chci trochu odpočinout. Pak odjedu do Itálie za doktorem Ceccarellim, kde začnu intenzivně rehabilitovat a také trochu trénovat. Tyto dva programy se budou dále upravovat podle rychlosti mé rekonvalescence.
Fanoušci Ti vyjádřili velkou podporu, jak Ti to pomohlo?Kubica: Bylo to opravdu ohromující a musím říct, že mi to hodně pomohlo. Nikdy jsem si neuvědomil, že mě podporuje tolik lidí. Slibuji jim, že až se vrátím, vymáčknu ze sebe maximum.
Zůstal jsi v kontaktu s týmem?Kubica: Samozřejmě. Hlavně po startu sezony, jsem v kontaktu s inženýry, informují mě o tom, co se zrovna děje. Posílají mi zprávy, takže vím, co se děje, jako bych na okruhu skutečně byl. V pravidelném kontaktu jsem i s Ericem Boullierem, stále je informován o mém stavu.
Sledoval jsi všechny dosavadní závody letošní sezony? Co si zatím myslíš o formě Renaultu?Kubica: Viděl jsem všechny závody a Renault měl nepochybně velice dobrý start do sezony. Potenciál auta, který se ukázal už v únoru ve Valencii, byl potvrzen, jak se zdá. Teď bude důležité, jak bude pokračovat vývoj v Enstone, jak budou schopni vyvíjet nové součástky a vylepšení. S tímto autem odvedli kluci z týmu skvělou práci a jsem si jistý, že v tom budou pokračovat.
Poslední otázka, co bys vzkázal svým fanouškům?Kubica: Chtěl bych jim říct, aby si užívali Formuli 1 i beze mě. A také že se pokusím vrátit v co nejlepší formě.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.