Technický ředitel Williamsu Sam Michael hodnotí zpětně Velkou cenu Japonska, v níž Rubens Barrichello skončil devátý a Nico Hülkenberg musel po kolizi s Vitalijem Petrovem odstoupit ještě před první zatáčkou.
Měli jste v Suzuce vylepšený vůz FW32. Chovaly se nové díly tak, jak jste očekávali?SM: V Suzuce jsme jezdili s novými předními a zadními kanálky na FW32. Tyto díly byly naše poslední vylepšení, která v této sezóně představíme. Fungovaly dobře, proto jsme je do závodu nasadili na oba vozy.
Jak záplava vody v sobotu ovlivnila přípravy týmu na kvalifikaci a závod?SM: To, že jsme neměli ve třetím tréninku tolik času jako obvykle, omezilo náš čas na trati s nízkým množstvím paliva - přípravu na kvalifikaci. Bylo to však stejné pro všechny ostatní týmy.
Rubense Barrichella velmi brzy připravil v Suzuce o pozici Michael Schumacher
V kvalifikaci byl vůz velmi konkurenceschopný, obě auta postoupila do Q3, v závodě ale Rubens nebyl spokojený s výkonností toho svého. S čím měl problémy?SM: Rubens hlásil poskakování vozu během závodu, měl také nějaký problém s vibracemi. Probíráme se nyní daty, abychom zjistili, co to způsobilo, a aby se to už neopakovalo.
Nico měl slabý start a pak do něj narazil před nájezdem do první zatáčky jiný vůz. Měl nějaké technické problémy na roštu?SM: Nico žel pustil na startu spojku příliš brzy. Včas si to uvědomil, musel se vyhnout ulití startu, což samozřejmě ovlivnilo jeho startovní výkon, když se z toho snažil dostat.
Záď vozu FW32 s difuzorem
Rubensovo deváté místo přiblížil Williams stáji Force India na dostřel dvou bodů v šampionátu konstruktérů. Jak důležité je ta šestá příčka pro tým a co máte ještě ve vývoji pro poslední tři závody?SM: Vždy je důležité skončil v šampionátu konstruktérů co nejvýše, protože to má přímý dopad na peníze, které dostanete od FOM na další sezónu. Šesté místo je proto našim cílem, který chceme v posledních kolech dosáhnout. Pro FW32 již nic dalšího letos nevyvíjíme.
Na řadě je první Velká cena Koreje. Jak se připravujete na závod v Jeongamu?SM: Provedli jsme jednoduché simulace času na kolo na základě mapy okruhu. to nám umožňuje rozhodnout, s jakou úrovní křídel a s jakými převodovými poměry začneme.
Poslední letošní novinka Williamsu - brzdové kanálky: všimněte si stínění proti turbulencím pocházejícím od předního kola (McLaren či Renault toto řešení používá již od počátku sezóny)
Poslední dotaz, tým ve středu bude testovat na letišti v Kemble. Na čem tam budete pracovat?SM: V Kemble se bude jednat o jízdy v přímém směru, během nichž chceme otestovat některé komponenty připravované pro rok 2011.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
