Lewis Hamilton se připravuje ke své druhé sezoně za volantem monopostu F1. Když vezmeme v potaz jeho loňské úspěchy a získané zkušenosti, je reálné předpokládat, že letos bude ještě silnější, ještě rychlejší, ještě nebezpečnější. Přes všechna očekávání a úspěch však vystupuje opět skromně.
Loni jste začínal sezonu slovy: „wow, jsem pilotem formule 1“. Jak se cítíte před svojí druhou sezonou? Řekl bych stejně, stále se tak cítím a je stále těžké uvěřit tomu, že závodím ve formuli 1, nicméně si jsem jistějším. Poznatky z loňského roku mi dávají do roku 2008 více šancí.
Loni jste prožili sen "z nuly hrdina". Jak se změnil váš život? Vždy jsem měl největší očekávání a v každém šampionátu. Formule 1 je jen před více lidmi, většími týmy a sponzory, ale pro mne osobně jsou největší výzvou mé vlastní cíle a očekávání.
Jak se díváte na letošní MP4-23? V testech to vypadalo, že budete mít znovu auto schopné boje o vítězství. Ano, souhlasím, máme dobrý vůz. Jsme v podobné situaci jako loni, ale protože při testech pracuje každý na něčem jiném, musíme si počkat do prvního závodu, abychom věděli kde jsme my a kde naši soupeři. Ale myslím si, že jsme dobře připraveni.
Podívejme se na Heikkiho Kovalainena. Jeho výsledky v testech naznačily, že jste si poměrně blízko. Budete spolu vycházet dobře i nadále? Vztah s Heikkim je v pohodě, známe se několik let a oba jsme ve druhém roce ve formuli 1, oba chceme vyhrávat, být mistrem světa a odvést pro tým to nejlepší. Když jsme spolu, smějeme se, ale na konci dne jsme soupeři a budeme spolu určitě tvrdě bojovat.
Jestli neudělá BMW, Renault či Williams velký krok kupředu, můžeme očekávat v Melbourne boj o vítězství mezi týmy McLaren a Ferrari. Týmová strategie by mohla rozhodnout. Můžeš načrtnou nějaké závěry z vašich loňských zkušeností? Ne, musíme počkat a uvidíme co se bude dít.
Podepsali jste pětiletý kontrakt. Co vás lákalo na takovém dlouhodobém partnerství? Vlastně je to jen prodloužení mého letitého vztahu s McLarenem, který je mým domovem po řadu let a jsem moc rád, že chtěli, abych zůstal. Jsem oddán týmu a chci jim jejich podporu oplatit. Věřím, že tohle je místo, kde mohu získat titul šampiona.
Znáte silné i slabší stránky vašeho týmu a měl jste možnost pozorovat konkurenci při testech před sezonou. Jak podle vás dopadnou první tři závody sezony? S naším vozem jsem velice spokojený a už se nemohu dočkat Melbourne. Určitě bude vůz během roku tvrdě vyvíjen, ale už nyní máme skvělý vůz, skvělý tým a skvělé by bylo vyhrát, nicméně uvidíme, jak se věci vyvinou.
Po odchodu z Formule 1 se Guenther Steiner přesouvá do MotoGP, kde převezme roli CEO stáje Tech3. Jeho krok zároveň rozpoutal spekulace o dalších hvězdách F1. Max Verstappen a Lewis Hamilton nyní údajně zvažují možnost investic do nezávislých týmů.
Nový generální ředitel Renaultu, Francois Provost, potvrdil dlouhodobý plán automobilky Formuli 1 prostřednictvím týmu Alpine.
Martin Brundle ocenil, že Lewis Hamilton působil během domácí Velké ceny Ferrari spokojeněji než obvykle. „Bylo vidět, že se opravdu baví a užívá si víkend,“ uvedl Brundle.
Po Velké ceně Itálie byl Lance Stroll při rozhovorech zcela zdrženlivý. Šéf Aston Martinu Mike Krack uvedl možné důvody jeho frustrace.
Toto Wolff nadále stojí za mladíkem Kimim Antonellim, ale zdá se, že tým už začíná měnit přístup a místo bezmezné ochrany nováčka před kritiky hledá vyváženější cestu jak ho připravit na realitu F1.
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.
Damon Hill vtipně na adresu Mclarenu poznamenal, že se obává, že by po něm Renault mohl chtít, aby své vítězství na GP Itálie 1993 přenechal Alanu Prostovi. Jeho tehdejší týmový kolega totiž kvůli poruše motoru nedokončil závod a Hill zvítězil.
Šéf týmu Fred Vasseur věří, že Lewis Hamilton se ještě během sezony vrátí na pódiové umístění. Podle něj návrat Britovy radosti a motivace v Monze slibuje, že se sedminásobný mistr světa brzy znovu prosadí mezi nejlepšími.
Podle poradce Red Bullu se Max Verstappen znovu plně zapojil do Formule 1 díky rychlejšímu vozu, možnosti prosazovat vlastní nastavení a přesvědčivé výhře na Monze.
Christian Horner se po vítězství Maxe Verstappena v Monze ozval Martinu Brundlovi, aby ocenil jeho chladnokrevný výkon i práci celého týmu Red Bull.
Šéf Mercedesu Toto Wolff projevil výrazné rozhořčení nad výkonem svého týmu na Velké ceně Itálie. Podle něj výsledky nebyly podle očekávání a ukázaly, že tým má před sebou ještě mnoho práce, než bude konkurenceschopný na nejvyšší úrovni.
Max Verstappen se vyjádřil k týmovým příkazům McLarenu během Velké ceny Itálie. Čtyřnásobný mistr světa zdůraznil, že podobné situace nejsou jeho záležitostí a raději se soustředí na závod.