Lewis Hamilton se připravuje ke své druhé sezoně za volantem monopostu F1. Když vezmeme v potaz jeho loňské úspěchy a získané zkušenosti, je reálné předpokládat, že letos bude ještě silnější, ještě rychlejší, ještě nebezpečnější. Přes všechna očekávání a úspěch však vystupuje opět skromně.
Loni jste začínal sezonu slovy: „wow, jsem pilotem formule 1“. Jak se cítíte před svojí druhou sezonou? Řekl bych stejně, stále se tak cítím a je stále těžké uvěřit tomu, že závodím ve formuli 1, nicméně si jsem jistějším. Poznatky z loňského roku mi dávají do roku 2008 více šancí.
Loni jste prožili sen "z nuly hrdina". Jak se změnil váš život? Vždy jsem měl největší očekávání a v každém šampionátu. Formule 1 je jen před více lidmi, většími týmy a sponzory, ale pro mne osobně jsou největší výzvou mé vlastní cíle a očekávání.
Jak se díváte na letošní MP4-23? V testech to vypadalo, že budete mít znovu auto schopné boje o vítězství. Ano, souhlasím, máme dobrý vůz. Jsme v podobné situaci jako loni, ale protože při testech pracuje každý na něčem jiném, musíme si počkat do prvního závodu, abychom věděli kde jsme my a kde naši soupeři. Ale myslím si, že jsme dobře připraveni.
Podívejme se na Heikkiho Kovalainena. Jeho výsledky v testech naznačily, že jste si poměrně blízko. Budete spolu vycházet dobře i nadále? Vztah s Heikkim je v pohodě, známe se několik let a oba jsme ve druhém roce ve formuli 1, oba chceme vyhrávat, být mistrem světa a odvést pro tým to nejlepší. Když jsme spolu, smějeme se, ale na konci dne jsme soupeři a budeme spolu určitě tvrdě bojovat.
Jestli neudělá BMW, Renault či Williams velký krok kupředu, můžeme očekávat v Melbourne boj o vítězství mezi týmy McLaren a Ferrari. Týmová strategie by mohla rozhodnout. Můžeš načrtnou nějaké závěry z vašich loňských zkušeností? Ne, musíme počkat a uvidíme co se bude dít.
Podepsali jste pětiletý kontrakt. Co vás lákalo na takovém dlouhodobém partnerství? Vlastně je to jen prodloužení mého letitého vztahu s McLarenem, který je mým domovem po řadu let a jsem moc rád, že chtěli, abych zůstal. Jsem oddán týmu a chci jim jejich podporu oplatit. Věřím, že tohle je místo, kde mohu získat titul šampiona.
Znáte silné i slabší stránky vašeho týmu a měl jste možnost pozorovat konkurenci při testech před sezonou. Jak podle vás dopadnou první tři závody sezony? S naším vozem jsem velice spokojený a už se nemohu dočkat Melbourne. Určitě bude vůz během roku tvrdě vyvíjen, ale už nyní máme skvělý vůz, skvělý tým a skvělé by bylo vyhrát, nicméně uvidíme, jak se věci vyvinou.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.