Giancarlo Fisichella čekal dlouho na rozhodnutí Renaultu, ale když bylo jisté, že se s jeho službami v Enstone více nepočítá, téměř zůstal bez angažmá. Po testu s týmem Force India však obdržel k podpisu dvouletou smlouvu. Neváhal ji podepsat a vrátit se do Silverstone už potřetí.
Přijal jste výzvu jménem Force India, co si myslíte o nadcházející sezoně? Je to fantastický projekt a mají k dispozici dvakrát větší rozpočet než loni. Jsou tu zkušení lidé jako Mike Gascoyne a Mark Smith. Projektu věřím. Možná začneme vzadu a nebude to snadné, ale myslím si, že uděláme velký posun do konce sezony a především v roce 2009. V dosavadních testech jsme udělali hodně práce, vyvážení vozu je velmi dobré a monopost má solidní potenciál.
Kdy jste začal přemýšlet o budoucnosti s týmem Force India? Docela pozdě, na konci listopadu. Dostal jsem pozvánku na testy. Dobrý test je moc důležitý a myslím si, že jsme v Jerezu udělali hodně dobrou práci, a to bylo zřejmě hlavním důvodem, proč mi dali smlouvu. Byl jsem překvapený výbornou prací s inženýry, koneckonců jich hodně znám z dřívějších let, vracím se pod stejnou střechu už potřetí.
Cítíte se tu skutečně jako doma? Ano, jistě, někteří mechanici jsou tu ještě z roku 1997. Když přijdete do nového týmu, vše je nové, jiné a potřebujete čas, tady je to něco jiného.
Myslíte si, že tu máte větší uplatnění než ve velké stáji? Určitě, lidi mi věří, naslouchají a cítím radost, že se mnou pracují, vše jde ve správném směru. Určitě je tu menší tlak než třeba v Renaultu, tam jste jen jezdec, tady jste část personálu.
Jste rád, že máte za zády motor od Ferrari? S Ferrari jsem jezdil už v roce 2004 v Sauberu. Ano, jsem, je to silný a spolehlivý motor, další důvod, proč jsem podepsal smlouvu.
Myslíte si, že může tým postoupit s novými předpisy od roku 2009 výrazněji kupředu? Už teď se pracuje v aerodynamickém tunelu na voze pro rok 2009. V souvislosti s omezeními přítlaku je to velmi důležité. Podle mého odhadu můžeme být silní.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.