Dvojnásobný šampion startující první sezonu za McLaren Mercedes je s vývojem šampionátu spokojený, ale očekává vyrovnaný a napínavý souboj o tituly až do závěrečných závodů.
Jak hodnotíte úvod sezony pro tým a vás osobně? Skvělé. Jsem skutečně velmi spokojen s konkurenceschopností našeho vozu. Jsem šťastný, že jsem už dokázal získat své první vítězství s týmem McLaren Mercedes, což byl náš cíl a i můj osobní cíl.
Vaše nejvýznamnější událost při prvních třech závodech sezony? Určitě GP Malajsie, bezpochyby. Vše se mi dařilo od pátku až do neděle. Projet cílem první s Lewisem jako druhým, bylo skvělé pro celý náš tým.
Očekával jste od MP4-22 takovou formu? Myslím si, že byl lepší, než jsem osobně očekával. Čekaly nás neznámé věci, nové pneumatiky, nová pravidla, omezení motorů. Během prvních závodů vždy pozorujete co kdo ze soupeřů udělal, co jsme udělali my a útok přijde až po návratu do Evropy. Naše forma v Austrálii mne docela překvapila, příjemně samozřejmě.
Jak jste trávil čas mezi Bahrajnem a GP Španělska? Byl jsem nějaký čas s inženýry ve Wokingu, taky několik dní v Barceloně na testech a nějaký čas jsme věnovali marketingovým záležitostem.
Jaké je vaše očekávání od GP Španělska? Po fantastickém startu sezony a vedení šampionátu je naším očekáváním zůstat v této pozici co nejdéle. Vyhrát oba šampionáty je myslím reálným cílem a naším úkolem pro zbytek sezony je porážet Ferrari a další soupeře.
Jakou sezonu předpovídáte? Bude to dlouhý a vyrovnaný boj a mezi kým? Naším hlavním soupeřem bude zřejmě Ferrari a myslím si, že nás čeká vyrovnaný a dlouhý šampionát.
Nedávno jste se setkali s celým týmem ve Wokingu, co bylo cílem? Já, Lewis a Pedro jsme se setkali se všemi zaměstnanci, což je něco, co děláme jednou za čas. Pomáhá to vytvářet v týmu příjemnou atmosféru, abychom byli všichni v pohodě a navzájem se všichni znali. Máme jen 17 závodů a nesmíme chybovat, jsme jeden tým a každá jeho část je důležitá stejně.
Je MP4-22 pro španělský okruh de Catalunya dobře připraven? Svým způsobem ano, neboť je to okruh, kde hraje aerodynamika důležitou roli. Ale je obtížné říci, který typ okruhu nám vyhovuje, neboť jsme dosud závodili na třech úplně jiných okruzích a na všech třech byl vůz velmi silný.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.