Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Robert Kubica je v Polsku považován za legendu, a to nejen díky svým historickým výkonům v F1. Každý fanoušek motorsportu si jistě vzpomene na jeho nezapomenutelný triumf během Velké ceny Kanady v roce 2008, kde se stal prvním Polákem, který vyhrál Grand Prix F1. Po této události závodil s odhodláním a během sezóny 2008 skončil na skvělém 4. místě. Jeho jméno se zapsalo do dějin motorsportu nejen v Polsku, ale i na celosvětové úrovni.
A nyní se fanoušci F1 a sběratelé mohou dostat o krok blíže k historii, a to díky prodeji originálního závodního vozu BMW Sauber, se kterým Kubica závodil v roce 2009. Tento model je spojený s jeho památným startem v GP Austrálie, kde došlo k incidentu s Sebastianem Vettelem, což Kubicu připravilo o místo na stupních vítězů. Tento vůz je nyní k dispozici na webu rececart.com, kde si každý může prohlédnout jeho specifikace a případně se stát jeho vlastníkem.
Specifikace vozu, jak je uvedeno na stránkách aukce, obsahují některé chybějící komponenty, jako jsou převodovka, řídící jednotka motoru nebo palivové čerpadlo. Přesto si stále zachovává svou historickou hodnotu a pro sběratele může představovat jedinečnou příležitost. Cena vozu je vysoká, pohybuje se kolem 10 milionu korun (bez DPH) (1,6 PLN - poznámka redakce), což ukazuje na to, jakou hodnotu má tento kus motorsportové historie.
Pro každého, kdo si chce pořídit kousek F1 do sbírky, je to výjimečná nabídka. Ať už jako sběratelský kousek, nebo jako vzpomínka na jednu z nejúspěšnějších kariér v historii polského motorsportu.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
