Liberty Media se pustila do nové historie podpůrných akcí Formule 1 a podle ohlasů nejen diváků a návštěvníků získává body i u samotných pilotů. Mezi nimi i v poslední době hodně probíraný Fernando Alonso.
Španělský pilot na středeční akci sice do žádného vozu neusedl, nicméně na náměstí Trafalgar Square se dostavil alespoň s mobilním telefonem a natáčel si nadšený dav. Při té příležitosti se pochvalně vyjádřil k celé akci a vyslovil naději, že nepůjde o ojedinělou záležitost.
"Myslím, že to bylo hodně dobré. Zejména těch pár posledních kol, kdy byla všechna auta na ulici společně. Hodně tomu napomohl i hluk osmiválců, staré vozy dokázaly vytvořit lepší show. Pro mnoho lidí to byl první kontakt s Formulí 1, četl jsem některé komentáře a také mi psali fanoušci na sociální síť a podobně. Určitě je to nalákalo k návštěvě Grand Prix. To byl také hlavní cíl akce - přilákat nové příznivce a ukázat nové generaci, co vlastně F1 je a její nové majitele. Doufejme, že to je první z mnoha podobných událostí ve velkých městech a na historických místech," vyslovil Alonso své přání.
Zcela určitě by Alonso podobná roadshow vytáhl do zemí, ale i měst, kde se Grand Prix nejezdí. Ostatně něco podobného prožila i Praha a další metropole. "Pro mnoho lidí by to bylo skvělé, řekl bych, že 20 - 30 % v Londýně vidělo Formuli 1 vůbec poprvé. Akce je pak inspiruje k návštěvě závodu, takže v zemích, kde tato možnost není, by to bylko ještě zajímavější. Určitě by to byl dobrý nápad," pokračuje Alonso.
Velice dobrou odezvu měl i momentálně vedoucí pilot průběžné klasifikace Sebastian Vettel - a to navzdory tomu, že momentálně probíhá ne zrovna nejklidnější fáze vztahů s Lewisem Hamiltonem, který je v Británii vnímán jako hrdina bez bázně a hany.
"Opravdu se mi ta akce moc líbila. Myslím, že to je opravdu něco jedinečného, když je centrální Londýn částečně mimo provoz, abychom tam mohli jezdit sem a tam, bylo to opravdu hezké. Vždy je příjemné se přiblížit lidem, většina z nich se zdála být opravdu nadšená. V této zemi je tradiční vášeň pro motoristické závody, takže to bylo skvělé být při tom," sdělil své dojmy Vettel.
Pochopitelně následovala i otázka týkající se Lewise Hamiltona, zvláště jak Vettel vnímá skutečnost, že se domácí ikona na akci neukázala. "Abych byl upřímný, je mi to jedno. Byli jsme o účast požádáni a já jsem souhlasil - podobná množnost se vám v životě mnohokrát nenaskytne. Ukázalo se, že to je dobrá akce, zábavný počin pro lidi i pro nás, navíc si každý mohl vybrat, jestli do toho půjde nebo ne," prohlásil pilot Ferrari.
Jeho týmový kolega Kimi Räikkönen poněkud pozapomněl na svou image Icemana a rovněž se nadšeně rozhovořil o události, která je skutečně označována za start nových akcí spojených s F1.
"Podobné akce, kterých se obvykle zúčastňujeme, jsou pořádány buď týmem nebo jde o sponzorské záležitosti. Ale tady do ní byli víceméně zapojeni všichni. Tím se od oněch zmíněných podniků liší. Pro lidi bylo úžasné vidět auta, sice jsme moc nejezdili, bylo to na malém prostoru, ale pořád to je lepší než nic. Dříve nemělo zdaleka tolik lidí možnost přijít a něco podobného vidět. Tady byli hodně blízko, sice jsme nejezdili moc rychle, ale atmosféra byla cítit," zhodnotil akci Räikkönen.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.