Jestliže se zdálo, že startovní pole pro rok 2017 je de facto rozdělené a jen se čekalo, jak se rozhodnou dva nejslabší týmy letošního ročníku, odchodem Nico Rosberga se může leccos změnit. S tím také počítají někteří adepti z nižších formulí.
Jedním z nich je dvaadvacetiletý testpilot týmu Manor Jordan King. Jeho snaha se prosadit do Formule 1 v roce 2017 zůstává jeho prioritou, i když si dělá zadní kolečka pro případ, že by neuspěl - nebrání se ani sezóně v GP2, v níž letos v barvách španělského týmu Racing Engineering dosáhl v celkové klasifikaci sedmé příčky.
"Chci se dostat do F1, takže udělám vše, co je zapotřebí, aby se mi tento cíl splnil. Moje šance je stejně dobrá jako u dalších adeptů, ale je jich šest nebo sedm a usilují o dvě nebo tři místa. Ale po všem bude až tehdy, když všechna sedadla budou obsazena," doufá King.
"Sezóna GP2 pro mě byla docela zklamáním. Dosáhli jsme na pódiová umístění a vítězství, ale nedokázali jsme mít takové výsledky po celou sezónu. Když se podívám zpětně, mohli jsme klidně bojovat o titul, ale dopustili jsme se příliš mnoho chyb," hodnotí King své sedmé místo v GP2. Britský pilot si zatím v posezónních testech vyzkoušel vozy týmu Russian Time a MP Motorsport a je připraven případně absolvovat další sezónu v GP2, ale je si zároveň vědom určitých úskalí, které takové rozhodnutí může přinést.
"Myslím, že mohu dokázat víc. Vyhrál jsem nějaké závodys a předvedl jsem, čeho jsem schopen, ale myslím, že v rámci šampionátu mohu být lepší. Bylo to poněkud nepříjemné, zakončit šampionát až na sedmé příčce, ale pokud budu v této sérii i další rok, nesmím dělat stejné chyby, to by mi mohlo uškodit. Zatím tedy nevím, co bude příští rok. Mým cílem je samozřejmě F1, ale v motorsportu nejsou občas věci tak jednoduché, jak se na první pohled jeví. Je potřeba být ještě víc než jenom dobrým pilotem. Kdyby všichni odváděli jen dobrou práci a nic víc, tak by v F1 mohlo být 50 pilotů, ale máme jen 22 míst," přemýšlí King.
Kingovi se nicméně nabízí ještě jedna možnost - zúčastnil se posezónního testu nováčků WEC v Bahranju a na sklonku listopadu jej kontaktoval Aston Martin. "Otázali se mě, jestli bych pro ně nezajel nějaké testy, samozřejmě jsem souhlasil. Je to pro mě další zajímavá možnost, ale upřímně to není směr, kterým chci nyní napřít svou veškerou energii," dodává King.
Max Verstappen ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Miami 2025 a zajistil si start z prvního místa. Nizozemský jezdec Red Bullu stanovil nový traťový rekord a po závodě mluvil o hledání limitů. Lewis Hamilton z Ferrari označil svou kvalifikaci za zklamání, Lando Norris se smířil s druhým místem a Andrea Kimi Antonelli ocenil svůj návrat po sprintu. Ferrari zůstává pozadu a šéf týmu Frederic Vasseur přiznal chyby.
Max Verstappen si v Miami zajistil pole position, když porazil McLareny i přes tlak po neúspěšném sprintu. Lando Norris chyboval v zatáčce 17, což ho stálo první místo, a Kimi Antonelli překvapil třetím místem; Lewis Hamilton do Q3 nepostoupil.
Andrea Kimi Antonelli měl sprint v Miami rozjetý nadějně, ale místo senzace přišlo tvrdé probuzení. Po startu z pole position rychle ztratil vedení a nakonec dojel až čtvrtý. V čele se mezitím přetahovali piloti McLarenu – Oscar Piastri a Lando Norris, který si nakonec dojel pro vítězství. tragédii prožil i tým Ferrari.
Toto Wolff se zastal Lewise Hamiltona po jeho vlažném startu ve Ferrari. Podle šéfa Mercedesu neztratil britský pilot nic ze své výjimečnosti – jen prochází přirozeným procesem adaptace na nový tým a nové výzvy.
Max Verstappen přijel do Miami se zprávou o čerstvě narozené dceři Lilly a vylepšeným vozem RB21. Na víkendové Velké ceně tak čelí nejen novým výzvám na trati, ale i těm rodičovským – a zvládá je s úsměvem i pomocí špičkové techniky.
Tým Alpine zatím v letošní sezoně formule 1 zůstával v oblasti technických vylepšení výrazně pozadu. Před Velkou cenou Miami se ale v boxech objevil pozoruhodný detail – dvě různé konfigurace přídě a předního křídla, které mohou naznačovat možné změny v aerodynamickém přístupu stáje.
Teprve osmnáctiletý Kimi Antonelli šokoval svět formule 1, když si v Miami vyjel první místo na startu sprintu – a dočkal se gratulace od samotného Lewise Hamiltona. Mladý Ital tak zazářil jako největší překvapení dosavadní sezony.
Mladý talent Kimi Antonelli z Mercedesu zazářil v kvalifikaci na sprintový závod Velké ceny Miami, když v dramatickém finiši překonal lídra šampionátu Oscara Piastriho a vybojoval si pole position.
Australský talent Oscar Piastri zazářil v jediné tréninkové jízdě před Velkou cenou Miami, kterou však předčasně ukončil incident Olivera Bearmana. Krátké, ale intenzivní dopoledne tak přineslo nečekané pořadí a omezený prostor pro přípravu na víkendový program.
Max Verstappen a Kelly Piquet se stali rodiči, na svět přišla jejich první společná dcera. Pro čtyřnásobného mistra světa jde o výjimečný životní milník, jenž přichází v době jeho sportovní dominance a značí začátek nové kapitoly také mimo svět Formule 1.
Rivalové na okruhu v Miami se nemusí obávat, že by lesklá helma Landa Norrise ve tvaru disko koule narušila jejich výhled. Tento extravagantní design je podle jezdce spíše zábavný, než praktický pro závodní účely.
Max Verstappen a Kelly Piquet čekají své první dítě a je možné, že miminko už přišlo na svět. S touto radostnou novinkou se však pojí i otázka, jaké národnosti jejich dítě bude, vzhledem k různým kulturním kořenům obou rodičů.