Formule 1 by měla směřovat k novým zítřkům a budoucí majitelé už malují tlustou štětkou nové a bohatší vize. Jedna z prvních otázek, která příznivce F1 napadne, je další úloha Bernie Ecclestonea. Půjde konečně dlouholetý boss na odpočinek?
Zdá se, že si ještě bude svého impéria užívat, i když poněkud v jiné podobě. Bernard Charles "Bernie" Ecclestone, který oslaví 28. října 86. narozeniny, byl osloven akcionáři Liberty Media, aby nadále funkci výkonného ředitele. Podpis smlouvy o převzetí akcií CVC by měl být proveden před Grand Prix Singapuru a očekává se, že Chase Carey se postaví do čela F1. "Chtějí po mě, abych zůstal ještě tři roky."
Ecclestone také požadoval, aby oficiální jmenování Careyho počkalo až do týdne před Grand Prix Singapuru, sám označil tyto snahy za nejisté, zejména pokud by šlo už o tento týden.
"Upřímně řečeno si nemyslím, že někdo ví konkrétní termín - včetně našich přátel z Liberty Media a Donalda Mackenzieho (CVC). Právě zástupci CVC by chtěli, abych byl v Londýně a pomohl jim s určitými druhy věcí, ale já si nemohu dovolit být pět až šest dní pryč," vysvětluje Ecclestone.
Nové Careyho vize někdejší manažer F1, majitel týmu Brabham a šéf FOCA příchod nového vlastníka F1 vítá zejména ohledně dalšího rozšíření tohoto sportu: "Carey ovládá spoustu věcí, které jsem já sám zatím nezvládl, mám na mysli kontakt a využití sociálních médií. Zabývá se sponzorstvím v televizních sítí, čehož určitě budeme využívat," dodává Ecclestone.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.