Formule 1 by měla směřovat k novým zítřkům a budoucí majitelé už malují tlustou štětkou nové a bohatší vize. Jedna z prvních otázek, která příznivce F1 napadne, je další úloha Bernie Ecclestonea. Půjde konečně dlouholetý boss na odpočinek?
Zdá se, že si ještě bude svého impéria užívat, i když poněkud v jiné podobě. Bernard Charles "Bernie" Ecclestone, který oslaví 28. října 86. narozeniny, byl osloven akcionáři Liberty Media, aby nadále funkci výkonného ředitele. Podpis smlouvy o převzetí akcií CVC by měl být proveden před Grand Prix Singapuru a očekává se, že Chase Carey se postaví do čela F1. "Chtějí po mě, abych zůstal ještě tři roky."
Ecclestone také požadoval, aby oficiální jmenování Careyho počkalo až do týdne před Grand Prix Singapuru, sám označil tyto snahy za nejisté, zejména pokud by šlo už o tento týden.
"Upřímně řečeno si nemyslím, že někdo ví konkrétní termín - včetně našich přátel z Liberty Media a Donalda Mackenzieho (CVC). Právě zástupci CVC by chtěli, abych byl v Londýně a pomohl jim s určitými druhy věcí, ale já si nemohu dovolit být pět až šest dní pryč," vysvětluje Ecclestone.
Nové Careyho vize někdejší manažer F1, majitel týmu Brabham a šéf FOCA příchod nového vlastníka F1 vítá zejména ohledně dalšího rozšíření tohoto sportu: "Carey ovládá spoustu věcí, které jsem já sám zatím nezvládl, mám na mysli kontakt a využití sociálních médií. Zabývá se sponzorstvím v televizních sítí, čehož určitě budeme využívat," dodává Ecclestone.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.