Daniil Kvjat byl letos degradován z Red Bullu do Toro Rosso a od té doby nepodává vůbec přesvědčivé výkony. Na jeho místo má zálusk Pierre Gasly - kdo to je?
Zatímco byl Carlos Sainz potvrzen v Toro Rosso pro další sezonu, Kvjat na své potvrzení musí čekat. A zatím nepodává dostatečně dobré výkony, aby si místo zasloužil. Pravidelně zaostává za svým týmovým kolegou. Od přesunu do Toro Rosso byl jen dvakrát na bodu - za desáté místo v obou případech. Navíc jej Sainz přeskočil i v jezdeckém šampionátu, a to i přes rusovo třetí místo z Malajsie.
Bohužel pro Kvjata na místo u Toro Rosso pomýšlí i jiní piloti. Největším aspirantem je Pierre Gasly, dvacetiletý Francouz, který momentálně vede šampionát GP2. Ale začněme u něj o něco dříve.
Své působení ve formulových vozech započal v roce 2011 ve francouzské Formuli 4, kde hned ve své první sezoně získal konečné 3. místo, a to mimo jiné i díky vítězství ve Spa. Následoval ne moc úspěšný rok ve Eurocap Formuli Renault 2.0, ale zaujal a po přechodu do lepšího týmu v Eurocap Formuli Renault 2.0 v roce 2013 vyhrál celý šampionát.
Následoval přestup do Formule Renault 3.5, kde bez jediného vítězství v závodě získal konečné druhé místo. Zároveň v této sezoně odjel šest závodů za Caterham v GP2. V roce 2015 potom získal roli testovacího jezdce Red Bull a v GP2 se posadil do vozu DAMS. Zaznamenal čtyři pódia a konečnou 8. příčku v šampionátu jezdců.
V roce 2016 vsadil na tým PREMA, se kterým momentálně drží průběžné první místo v šampionátu jezdců. Bojuje o něj se Sergejem Sirotkinem. To ale není to zásadní, Gasly předvádí velmi dobré výkony. Například na Hockenheimringu dojel na třetím místě, když se prokousával z konce startovního pole. Nakonec byl diskvalifikován, protože mu v závodě selhal hasicí přístroj a vypustil se, to ale odporovalo pravidlům. Z konce pole se znova probojoval na šesté místo ve sprintu.
Letos v červenci jej Red Bull posadil na dva dny do auta v testech v Silverstonu. Tam Francouz odjel přes 150 kol a druhý den ztratil na prvního Räikkönena jen třičtvrtě sekundy. Mimo jiné si vyzkoušel ochranný oblouk.
V letošní sezóně GP2 předvedl několik dalších velmi dobrých výkonů. Když připočteme zkušenosti s testováním továrního vozu Red Bullu, máme velkého adepta na místo u Toro Rosso. Dnes po vítězství ve Spa prohlásil, že si na místo ve Formuli 1 věří. Jeho velkou výhodou je přímá podpora Red Bullem, takže je v kontaktu s Helmutem Markem.
A Marko je opravdu nevybíravý, stačí jediný telefon a Kvjat se může s Formulí 1 rozloučit. Na druhou stranu je Franz Tost s Kvjatem spokojený, takže je velmi pravděpodobné, že letošní sezónu dokončí. Navíc Gasly bojuje o celkové prvenství v GP2, ale po letošní sezóně je možné, že to bude právě mladý Francouz, kdo se objeví po Sainzově boku na začátku příští sezony F1.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.