Pokud dojde k jedné poruše, dá se to omluvit, druhá ještě může být považována za náhodu, ale tři případy v krátké době? To už není samo sebou. Připouští to i šéf týmu Ferrari poté, co se Sebastian Vettel musel v Silvestone opět vyrovnávat s penalizací na startu.
Pilot Ferrari měl podobný problém už v Rakousku a rovněž ho problémy s převodovkou posunuly o pět míst dozadu. Poté následovaly potíže v prvním tréninku, ale tento defekt se ještě obešel bez penalizace. Poté, co Vettel projel cílem v závěru třetích jízd a došlo k další poruše, znamenalo už to další postih. Jak uvedl tým, všechny tři poruchy převodovky jsou odlišného charakteru, dvě už se nacházejí v Maranellu, kde jsou podrobně zkoumány.
"Je to už třetí problém, takže máme obavy. Je to něco, co musíme pokud možno nejrychleji vyřešit. Zatím je ještě brzo na to uveřejnit nějakou specifickou zprávu, ale mám podezření, že to nějak souvisí s materiálem. Jen doufám, že to nemá nic společného s nějakou kalkulací," komentuje situaci Arrivabene.
Jak bylo vidět při záznamu z kokpitu Vettela v závěru třetího tréninku, německý pilot zlostně udeřil rukama o sebe. Arrivabene toto gesto zmaru chápe, i proto obhajoval frustraci německého pilota. "Není to robot, ale lidská bytost, pro mě je jeho chování naprosto normální," zastává se Vettela šéf Ferrari. Podle něj se Ferrari SF16-H ukázalo velmi citlivé na změny nastavení. Rovněž spolehlivost je v celém průběhu sezóny značným problémem. Arrivabene na otázku, zda Ferrari plánuje nějaké velké aktualizace ve snaze dostihnout Mercedes, odpověděl stručně: "Doufejme, že ano! V této fázi sezóny nelze dělat neuvěřitelné změny. Nejdřív bude potřeba vyřešit některé problémy týkající se vyladění vozu a pak můžeme něco měnit," dodává Arrivabene.
Lando Norris stáhl náskok týmového kolegy Oscara Piastriho na pouhých 15 bodů. Tím dál potvrzuje svou formu a zajišťuje McLarenu napínavý interní boj o titul.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.
Charles Leclerc si na Velké ceně Rakouska vyjel třetí místo, čímž potvrdil svou stabilní formu v aktuální sezóně. Jeho výkon opět ukázal, že je jedním z hlavních adeptů na špičkové příčky v šampionátu.
Šéf McLarenu Andrea Stella vyjádřil hrdost na výkon svých jezdců na GP Rakouska. I přesto, že Oscar Piastri posunul hranice týmových „Papaya Rules“ téměř za hranu, týmový šéf jejich jízdu ocenil.
Lewis Hamilton ve službách Ferrari dojel ve Velké ceně Rakouska čtvrtý a připsal si podruhé v letošní sezóně zatím nejlepší výsledek sezóny, tedy čtvrtou pozici. Přesto sedminásobný šampion po závodě vysílal do týmového rádia slova frustrace. Přiznal, že se trápil s tempem a chce přijít na to, proč nestačil na jezdce McLarenu a Leclerca.
Max Verstappen po kolizi s mladíkem Kimim Antonellim zuřil do vysílačky, jenže sotva vystoupil z vozu, ukázal naprosto jinou tvář. Fanoušky překvapil, jak klidně reagoval na pilota Mercedesu, který mu zničil závod hned v prvním kole Grand Prix Rakouska.
Letošní ročník Formule 1 pokračoval v neděli závodem na Red Bull Ringu u našich sousedů v Rakousku. Domácí stáji se tentokrát hrubě nevydařil. Max Verstappen projel jen několik zatáček, Yuki Tsunoda dokončil na posledním místě. Nejlépe se vedlo jezdcům McLarenu. Vítězem se stal Lando Norris, který ustál útoky dotírajícího stájového kolegy Oscara Piastriho.
Max Verstappen čelí nejisté budoucnosti ve formuli 1. Navzdory platné smlouvě s Red Bullem do roku 2028 se spekuluje o možném přestupu k Mercedesu. Bernie Ecclestone ale radí: zůstaň tam, kde jsi šťastný.
Yuki Tsunoda zažil na Velké ceně Rakouska zklamání v podobě předčasného vypadnutí už v Q1. Japonský jezdec se tak musí smířit s tím, že jeho víkend skončil dříve, než čekal, a bude muset v závodě najít způsob, jak napravit nepovedenou kvalifikaci.