Dlouho po skončení závodu zůstaly na Silverstone tisíce fanoušků a oslavovaly vítěze Grand Prix Velké Británie. Lewis Hamilton pak prohlásil, že byl doslova "unešen" podporou, které se mu dostalo od domácích příznivců.
Ještě předtím, než se vydal na stupně vítězů, vyběhl Hamilton za svodidla a nadšeně pozdravoval tribunu naproti stupňům vítězů. Na nejvyšším stupínku si pak nadšeně vyhodil do vzduchu pohár a doslova sršel radostí. Navíc davy měly zřejmě pocit, že se musí revanšovat za Rakousko a tak se Rosberg nedočkal zrovna příznivého ohlasu.
"Je to fascinující, vidět tolik radujících se lidí. Vnímat, jak to bylo pro všechny pozitivní, ty projevy přízně, kterou prokazují. Opravdu mám pocit, jako bychom vyhráli společně. Je to dlouhá cesta, provázená skutečnou láskou," prohlásil unešený Hamilton po vítězném ceremoniálu.
Hamilton vedl od startu do cíle a na Silverstone vyhrál počtvrté, ve třech posledních britských Grand Prix vítězil jen on. Vyrovnal se tak mistru světa 1992 Nigelu Mansellovi, který působil v tomto ročníku na Silverstone jako vedoucí sportovní komise, ale má to malý háček. Mansel sice triumfoval ve čtyřech Grand Prix Velké Británie, ale svou první vyhrál na okruhu Brands Hatch, další tři už na Silverstone (1987, 1991, 1992). A aby to nebylo tak jednoduché, Mansell vyhrál v Anglii, konkrétně na Brands Hatch ještě jednou, ale to byla Grand Prix Evropy 1985 (mimochodem to bylo Mansellovo první vítězství v kariéře).
"Jsem opravdu šťastný, protože bylo velmi snadné vstoupit do tohoto víkendu se špatnou energií. Ale přišel jsem plný svěžesti, silný a sebevědomý a s tím, co plánuji pro každý závodní víkend. Tenhle byl bezpochyby ten nejlepší v roce," zářil po závodě Hamilton.
Britovi se podařilo vyhrát čtyři z posledních pěti závodů a tím se mu prakticky podařilo zlikvidovat Rosbergův náskok, který si Němec vypracoval řadou čtyř vítězství na začátku sezóny.
"Cítím, že bych vyhrál i v Číně a Rusku, nebýt technických problémů. Musím říci, že to byly poměrně drsné zkušenosti s technickou spolehlivostí, které je opravdu těžké zvládnout, pokud chcete vyhrát mistrovství světa. Mám ale pocit, že po neúspěchu v Barceloně jsem byl schopen dosáhnout pozitivního přístupu a mentálního postoje, kterým se dnes mohu honosit. Proto jsem vyhrál tolik závodů a mám v plánu v tom pokračovat," dodal Hamilton.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.