Renault v Rusku získal své první body a dalo by se říci, že s jídlem poroste chuť. Proto se rozhodl prezentovat po pátém závodě sezóny vylepšenou verzi pohonné jednotky a slibuje si od ní další posun ve startovním poli.
Plánovaný upgrade byl zamýšlen před kanadskou Grand Prix, ale francouzská automobilka hodlá urychlit nasazení a vyrukovat s ním už ve Španělsku v testu po závodě. Nechává si však otevřená zadní dvířka pro případ, že by příprava nebyla ukončena dostatečně včas. Přeci jenom musí Renault připravit dva motory pro svůj tým a další pro Red Bull.
"Pro test po závodě budeme mít přepracované zadní křídlo, další úpravy se týkají předního spoileru. Budeme testovat plno nových věcí, zavěšení, aerodynamiku plus další různé partie vozu, modifikace chlazení stejně jako pohonnou jednotku B-specifickace, takže po celé dva dny budeme plně vytíženi," vysvětluje technický ředitel šasi Nick Chester.
Důležitý závodVýkonný ředitel Renaultu Cyril Abiteboul považuje španělskou Grand Prix za důležitý okamžik pro tým v tom směru, zda se mu podaří navázat na umístění z Ruska.
"Po náročné Grand prix Číny byly body z Ruska pro Renault dobrým stimulem. Vozy byly spolehlivé a dostatečně konkurenceschopné, přiblížili jsme se soupeřům, což je výsledek tvrdé práce. Jsme si vědomi toho, že při závodě došlo k mnoha okolnostem, kvůli kterým bude zopakování výsledku ve Španělsku dost obtížné.
Nicméně Barcelona pro nás představuje začátek vývojového programu, takže budeme moci posoudit v závodním režimu některé naše novinky plus pár dalších pro následující test. Tento závod pro nás bude něco jako výchozí bod našeho přerodu, bude to malý začátek, ale jsem přesvědčen, že budeme nabírat rychlost a prodereme se kupředu," prohlašuje Abiteboul.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.