Trojnásobný víťaz 500 míľ Indianapolisu Helio Castroneves vyhlásil, že Formula 1 je iba kopa politiky.
Pre časopis Forbes Castroneves (pilot tímu Penske Chevrolet) vyhlásil: „Formula 1? To je iba jedna kopa politiky. Všetko je tam o politike. Každý šport má svoju politiku, to je zlé. Je to o tom koho poznáte, koho máte kontaktovať – o tom to všetko je.
Nikto sa nestará, či ste dobrý,“ vyhlásil Barzílčan. „Nikto sa nezaujíma, či ste osobnosť. Je to ako biznis v Hollywoode. Áno, presne tak to je.“
38-ročný víťaz "Indy" z rokov 2001, 2002 a 2009 Castroneves povedal, že zo všetkých súčasných jazdcov Formule 1 rešpektuje asi piatich. O tých ostatných nemá veľmi vysokú mienku.
„Myslím, že Alonsa, Felipe Massu - to je môj kamarát, Schumachera. Vlastne Schumacher už nejazdí, ale ... , myslím, že Lou ..., nie. Potom by som povedal ešte Sebastiana Vettela. A dokonca Marka Webbera, je to dobrý jazdec. Tak je to. Zvyšok sú len primadony a pokazené deti.“
Popritom Castroneves tvrdí, že negatívny názor na Formulu 1 nemá preto, že nedostal šancu uspieť aj v tejto motoristickej disciplíne. „Dostal som šancu, ale viac rešpektujem to, čo mi poskytol Roger (Penske). Lojalitu a neuveriteľný tím o ktorom nikdy ani nepomyslím, aby som ho zmenil.“
Bolo by možno zaujímavé poznať názory pilotov Formule 1 na sériu Indy.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.