Není to žádná mýlka, hned podtitul knihy: 30 let příběhů uvnitř Formule 1 napoví, že se opravdu jedná o knihu o královně motorsportu. Její autorka, Di Spires, se svým manželem totiž třicet let obstarávala motorhomy několika týmů (jako například Toleman, Lotus a podobně) a starala se především o to, aby piloti a členové týmů měli co jíst. Nabízí tak neobyčejný pohled na dění v F1.
Osobně jsem se příliš častokrát nesetkala s tím, že bych se při čtení knihy o motorsportu od srdce zasmála. Di Spires však přesně takovu knihu napsala!
Ukazuje nám totiž zcela jinou stranu motorsportu, která však bezpochyby také patří k závodění - osobní stránku pilotů a ostatních členů týmů. A člověk se nepřestává divit, jaká překvapení a příběhy svět Formule 1 skrývá.
Vtipné historky se kupí jedna za druhou. Manželka Maria Andrettiho se zesekla na WC a protože se jela kvalifikace, nikdo neměl zájem ji vysvobodit, dovíme se například. Během jejích prvních let v zákulisí F1 byl také hlavním sponzorem týmu Johna Surteese Durex! O pikantní historky tak nebyla nouze.
Kdo z jedzců například nedal dopustit na kávu a cigaretu? Který okruh je nejnebezpečnější, který pilot se ztratil při cestě na okruh a zmeškal tréninky, kdo si přivedl striptérku a kde neměli možnost nakoupit jídlo? Kniha odpoví na mnohem více otázek.
Za ta léta se spřátelili nejen s piloty jako Ayrton Senna, Michael Schumacher, Nelson Piquet, Johnny Herbert či Martin Brundle, ale poznali také Bernieho Ecclestona, Flavia Briatoreho a mnohá další slavná jména F1.
Za třicet let toho prožili opravdu hodně a proto nechybí ani dojemné a smutné momenty - smrt Angelise či zlomený Michael Schumacher po smrti Ayrtona Senny prohlašující, že tohle už dál dělat nebude...
Můžeme nahlédnout do světa, který jak sama autorka několikrát na vlastní kůži poznala, ačkoliv je silně soutěživý, je zároveň velmi přátelský a když jde do tuhého, celá komunita prý stojí při sobě.
Z její perspektivy můžeme pozorovat, jak se F1 měnila a i když změny byly obrovské, něco přece jen zůstalo stejné. Například fakt, že realita je často malinko jiná, než jak je to prezentováno světu.
A jak autorka s radostí opakuje - bylo neuvěřitelné, co vše měla možnost vidět a zažít a s jakými lidmi se mohla setkat, když přeci jen vařila čaj!
Příběh Di a Stuarta Spiresových ukazuje odhodlanost a spoustu obětování, které při cestě za jejich vysněným povoláním potkali. "Mum and dad" (jak se jim říkalo v paddocku) však vytrvali a stali se součástí světa, který milovali.
Název: I just made the tea: Tales from 30 years inside Formula 1 Autor: Di Spirez, Bernard Ferguson Nakladatelství: Haynes Rok vydání: 2012 Počet stran: 384 ISBN: 978857332233
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.