McLaren zahajuje sezónu 2025 Formule 1 s novým postavením – poprvé od roku 1999 se vrací jako obhájce titulu mistrů Poháru konstruktérů.
Při pohledu na výkony McLarenu v loňské sezóně nelze opomenout, že tým i přes silné výsledky Landa Norrise a Oscara Piastriho v podobě jejich prvních vítězství ve Formuli 1 v roce 2024 nedokázal konkurovat dominanci Maxe Verstappena.
Holanďan sice na začátku sezóny vybudoval dostatečný náskok na to, aby si zajistil čtvrtý titul v řadě, ale na konci sezóny bylo již zřejmé, že McLaren má k dispozici nejrychlejší vůz v poli.
Tým, který v roce 2024 zaznamenal několik pozitivních změn, se soustředil na vylepšení svého vozu a vyčníval díky inovativním designovým rozhodnutím. Na rozdíl od Ferrari, které se rozhodlo být v úpravách svých vozů opatrnější, McLaren představil agresivní novinky, které zaujaly nejen fanoušky, ale i odborníky v paddocku. Testy v Bahrajnu, kde se očekávalo, že tým ukáže svou sílu, se staly klíčovým momentem pro zhodnocení jejich výkonnosti.
Na Bahrajnském okruhu, kde McLaren testoval nový vůz, dosáhl nový pilot Williamsu, Carlos Sainz, nejrychlejšího času, což ale nemusí úplně odrážet skutečný výkon jednotlivých týmů. I když výsledky testů nejsou vždy 100% indikátorem pro nadcházející sezónu, v paddocku se šíří přesvědčení, že McLaren má stále jedno z nejlepších aut. Tento názor sdílí i novinář Ronald Vording, který v rozhovoru pro James Allen on F1 Podcast poukázal na detaily z palubní kamery Landa Norrise, které mohou soupeře McLarenu ještě více znepokojit.
Podle Vordinga jsou některé z těchto detailů potenciálně klíčové pro vysoce výkonný charakter McLarenu a naznačují, že tým je připraven na silnou sezónu 2025. To vyvolává otázky, zda McLaren dokáže využít svého rychlého vozu k dalšímu postupu ve formuli 1, a to nejen na závodní dráze, ale i v boji o celkové prvenství. Testování v Bahrajnu tedy bylo jen začátkem, který nastavil vysokou laťku pro tým, který má v příští sezóně rozhodně co nabídnout.
Během tohoto testování v Bahrajnu byl McLaren podle Vordinga označen za jasného favorita pro nadcházející sezónu Formule 1. Vording zmínil, že i když časy na jedno kolo nebyly rozhodujícím faktorem, všechny týmy v paddocku si všímají výjimečné výkonnosti McLarenu, zejména jeho dlouhých jízd. Lando Norris ukázal v testech vůz, který se zdál být velmi stabilní, a to i při náročných podmínkách na trati.
Lando sám přiznal, že auto je stále trochu "příliš špičaté", což znamená, že má ostřejší chování vpředu a trochu volnější zadní část, ale tým to dokázal nastavit tak, aby se s těmito charakteristikami dalo efektivně pracovat. Podle Vordinga to však není nic zásadního, a André Stella, šéf týmu, potvrdil, že s těmito drobnými problémy se dá snadno vyrovnat pomocí správného nastavení vozu nebo specifických podmínek na trati.
Svědectví několika členů týmu Red Bull potvrzuje, že McLaren vnímá jako hlavní soupeře, alespoň pro první závody sezóny. Podle nich není zcela jasné, zda McLaren zaostává o dvě desetiny, tři desetiny, nebo pět desetinek sekundy, ale považují ho za tým, který bude těžké porazit. Očekávají, že souboj mezi McLarenem, Red Bullem, Mercedesem a Ferrarim bude klíčový pro úspěch v roce 2025.
Vording upozornil, že McLaren má silnou pozici a mnoho lidí v paddocku věří, že tým může překvapit a stát se skutečným konkurentem v boji o tituly v nadcházející sezóně. McLaren je tedy považován za jeden z největších tahounů sezóny 2025 a je jasné, že všechny oči budou upřeny právě na tento tým.
Lando Norris bude v nadcházející sezóně Formule 1 usilovat o lepší výsledek v šampionátu jezdců, protože si je vědom, že může mít svou nejlepší šanci na zisk titulu. S nadcházejícími změnami pravidel se očekává, že McLaren nebude v roce 2026 v podobné pozici, aby mohl dominovat. I když Norris přímo neřeší zisk titulu, pozitivní výsledky by mohly podnítit jeho ambice.
Martin Brundle označil Norrise za hlavního konkurenta, ale překvapivě ne zmínil jeho týmového kolegu Oscara Piastriho, který bude mít v sezóně příležitost ukázat, že není pouze druhým jezdcem McLarenu. Piastri bude chtít přesvědčit skeptiky, že i on má potenciál pro úspěch.
Charles Leclerc byl po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie na sebe velmi naštvaný. Podle něj jeho výkon výrazně zaostal za očekáváním.
Oscar Piastri získal podporu od bývalého pilota F1 Jolyonna Palmera po penalizaci, která ho na Silverstonu připravila o vítězství. Palmer označil trest za příliš přísný a Piastriho manévr za férový.
Ferrari prožívá těžkou sezonu a italská média hlásí rostoucí tlak na šéfa týmu Freda Vasseura. Výsledky zaostávají za očekáváními, což vyvolává spekulace o nutnosti změn v řízení stáje. Vasseur tak čelí výzvě, jak tým rychle vrátit zpět na vrchol.
Red Bull má ve svých řadách talentovaného Arvida Lindblada, který se poprvé objevil ve světě F1 po boku Maxe Verstappena v Silverstonu. Mladý jezdec z F2 tak udělal významný krok směrem k možné budoucnosti v královně motorsportu.
George Russell potřebuje novou smlouvu na příští sezónu. Güenther Steiner se obává, že jeho požadavky komplikují Mercedesu cestu za získáním Maxe Verstappena.
Adrian Newey zůstává plně koncentrován na projekt vozu Aston Martin pro sezonu 2026, a to i navzdory potížím, které aktuálně tým potkávají. Legendární inženýr tak potvrzuje, že dlouhodobá strategie má pro něj prioritu před krátkodobými výsledky.
Laurent Mekies musí v Red Bullu co nejdříve vyřešit nejistou budoucnost Maxe Verstappena. Jeho rozhodnutí může zásadně ovlivnit nejen tým, ale i rozložení sil v celé Formuli 1.
Christian Horner se během Velké ceny Británie ostře pohádal s Josem Verstappenem. Incident přišel právě v době, kdy Horner čelil spekulacím o konci ve funkci šéfa Red Bullu.
Finský závodník Valtteri Bottas se tento týden znovu posadil za volant vozu Mercedes – na jihu Španělska, na okruhu v Jerezu, absolvuje soukromý test.
Cadillac představil požadavky na své jezdce pro sezonu 2026, zatímco v paddocku propuká tvrdý boj o jejich podpisy. Šéf týmu Dan Towriss přiznal, že vyjednávání jsou plná napětí a rivality.
Zak Brown tvrdí, že vztah mezi Norrisem a Piastrim je pro McLaren spíše radostí než problémem. Doufá, že jejich zdravá rivalita vydrží až do konce sezóny.
Martin Brundle naznačuje, že za koncem Christiana Hornera mohl stát tlak ze strany blízkého okolí Maxe Verstappena. Podle něj sehrál Verstappenův tým v rozhodnutí Red Bullu klíčovou roli.
