Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Formule 1 a LEGO potvrdily návrat populární přehlídky jezdců v Silverstonu, kde každý pilot usedne do vlastního plně pojízdného LEGO minivozu. Projekt, který měl premiéru v Miami 2025, se letos výrazně rozšířil – místo 10 vozů jich bude 22, tedy jeden pro každého jezdce.
Lewis Hamilton už dříve vyjádřil k celé akci skepsi a označil ji za „nejnebezpečnější část víkendu“. „Nechal jsem řídit Charlese a bylo zábavné sledovat, jak do sebe všichni naráželi. Nevím, jestli letos pojedu,“ uvedl Hamilton. Na otázku ohledně rizika zranění dodal: „K tomu autu nemám moc co říct, to musím řešit mimo média.“
Max Verstappen byl ještě kritičtější. „Prostě to chci co nejrychleji odjet, zamávat fanouškům a tím to hasne. Kdyby to bylo na mně, chtěl bych normální přehlídku jezdců,“ řekl. Dodal, že elektrický vůz nebo tradiční truck je podle něj lepší řešení.
„Co je špatného na elektrickém trucku, který nás vozí? To je v pořádku. Ale tohle není v mé moci,“ uvedl Verstappen. Později dodal: „Radši si hraju s legem doma s dětmi. Jsme piloti F1, neměli bychom vypadat jako děti a klauni, co do sebe narážejí. To F1 nepotřebuje.“
Lewis Hamilton i Verstappen tak sdílejí názor, že tradiční forma parade je vhodnější, i když každý to vyjadřuje jiným způsobem.
Naopak některé další jezdce nová podoba přehlídky baví méně kriticky. Lance Stroll ji označil za „neutrální záležitost“. „Nebudu kvůli tomu vstávat dřív ani z toho být nadšený. Je to prostě další přehlídka jezdců. Kdyby ta auta měla o 600 koní víc, bylo by to zajímavější,“ uvedl.
Valtteri Bottas naopak projevil nadšení, protože loňskou akci v Miami kvůli absenci v závodním poli neabsolvoval. „Jsem opravdu nadšený, protože to vypadalo v Miami skvěle. Všichni jedou maximálně 25 km/h, takže klíčové bude šetřit pneumatiky a využít slipstream,“ řekl s úsměvem.
LEGO minivozy jsou složeny z přibližně 28 000 kostek, každý váží kolem 280 kg a vznikaly ve spolupráci 20 designérů a inženýrů v továrně LEGO v Kladně. Výroba všech 22 vozů zabrala více než 6 400 hodin.
Navzdory rozdílným názorům jezdců se LEGO Drivers’ Parade uskuteční v neděli ve 14:00 našeho času před startem Velké ceny Velké Británie a má být jedním z hlavních zpestření víkendu.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
