Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Formule 1 a LEGO potvrdily návrat populární přehlídky jezdců v Silverstonu, kde každý pilot usedne do vlastního plně pojízdného LEGO minivozu. Projekt, který měl premiéru v Miami 2025, se letos výrazně rozšířil – místo 10 vozů jich bude 22, tedy jeden pro každého jezdce.
Lewis Hamilton už dříve vyjádřil k celé akci skepsi a označil ji za „nejnebezpečnější část víkendu“. „Nechal jsem řídit Charlese a bylo zábavné sledovat, jak do sebe všichni naráželi. Nevím, jestli letos pojedu,“ uvedl Hamilton. Na otázku ohledně rizika zranění dodal: „K tomu autu nemám moc co říct, to musím řešit mimo média.“
Max Verstappen byl ještě kritičtější. „Prostě to chci co nejrychleji odjet, zamávat fanouškům a tím to hasne. Kdyby to bylo na mně, chtěl bych normální přehlídku jezdců,“ řekl. Dodal, že elektrický vůz nebo tradiční truck je podle něj lepší řešení.
„Co je špatného na elektrickém trucku, který nás vozí? To je v pořádku. Ale tohle není v mé moci,“ uvedl Verstappen. Později dodal: „Radši si hraju s legem doma s dětmi. Jsme piloti F1, neměli bychom vypadat jako děti a klauni, co do sebe narážejí. To F1 nepotřebuje.“
Lewis Hamilton i Verstappen tak sdílejí názor, že tradiční forma parade je vhodnější, i když každý to vyjadřuje jiným způsobem.
Naopak některé další jezdce nová podoba přehlídky baví méně kriticky. Lance Stroll ji označil za „neutrální záležitost“. „Nebudu kvůli tomu vstávat dřív ani z toho být nadšený. Je to prostě další přehlídka jezdců. Kdyby ta auta měla o 600 koní víc, bylo by to zajímavější,“ uvedl.
Valtteri Bottas naopak projevil nadšení, protože loňskou akci v Miami kvůli absenci v závodním poli neabsolvoval. „Jsem opravdu nadšený, protože to vypadalo v Miami skvěle. Všichni jedou maximálně 25 km/h, takže klíčové bude šetřit pneumatiky a využít slipstream,“ řekl s úsměvem.
LEGO minivozy jsou složeny z přibližně 28 000 kostek, každý váží kolem 280 kg a vznikaly ve spolupráci 20 designérů a inženýrů v továrně LEGO v Kladně. Výroba všech 22 vozů zabrala více než 6 400 hodin.
Navzdory rozdílným názorům jezdců se LEGO Drivers’ Parade uskuteční v neděli ve 14:00 našeho času před startem Velké ceny Velké Británie a má být jedním z hlavních zpestření víkendu.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.
Red Bull pokračuje v jednáních s FIA o systému ADUO pro motory 2026. Tým překvapilo, že byl při prvním hodnocení označen za referenčního výrobce spalovacího motoru, a přišel tak o vývojové úlevy. Laurent Mekies potvrdil, že obě strany dál porovnávají data a metodiku.
Christian Horner se po téměř roce vrátil do paddocku F1. Bývalý šéf Red Bullu potvrdil zájem o návrat, ale pouze k projektu s ambicí vyhrávat. Po odchodu z Red Bullu je spojován například s Alpine či možným projektem čínské automobilky BYD.
Neobvyklá jízda Lance Strolla v Silverstonu zaujala fanoušky i závodníka IndyCar Conora Dalyho. Jezdec Aston Martinu v rychlých zatáčkách bojoval s nedotáčivostí a extrémním natočením volantu podle Dalyho jen ukázal frustraci z nedostatku přilnavosti přední nápravy.
