Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Isack Hadjar se o víkendu na startovním roštu Velké ceny Nizozemska neobjeví. Ještě před návratem formule 1 po letní přestávce totiž Red Bull musel nečekaně sáhnout do své jezdecké sestavy. Důvodem je zranění, které si francouzský pilot přivodil během volna.
Hadjar si během tréninku mimo závodní víkend poranil zápěstí. Zpočátku nebylo jasné, zda bude jeho stav natolik vážný, aby mu znemožnil start v Zandvoortu. Lékařské vyšetření však nakonec potvrdilo nepříjemnou zprávu – do kokpitu RB22 tento víkend usednout nemůže.
Pro Hadjara jde o obzvlášť hořkou zprávu. Právě Zandvoort totiž patří mezi okruhy, které mají v jeho kariéře speciální místo. Loni zde totiž s Racing Bulls vybojoval své vůbec první pódium ve formuli 1, když nizozemskou Grand Prix dokončil na třetím místě.
Red Bull ve svém prohlášení oznámil, že Hadjarovo zranění mu nedovolí absolvovat nizozemský podnik mistrovství světa. Tým zároveň uvedl, že jeho místo v monopostu RB22 převezme Liam Lawson.
„Isack Hadjar utrpěl během letní přestávky zranění zápěstí, které mu zabrání nastoupit do Velké ceny Nizozemska. V Zandvoortu jej nahradí Liam Lawson,“ uvedl Red Bull.
Pro Lawsona jde o nečekanou příležitost znovu usednout do vozu hlavního týmu Red Bullu. Novozélanďan se tak po určité době opět zařadí po bok Maxe Verstappena a dostane šanci ukázat, jak se od svého krátkého působení v Red Bullu posunul.
Lawson letos hájí barvy Racing Bulls a pravidelně boduje. Po jedenácti závodech sezony se drží v první desítce průběžného pořadí šampionátu, čímž si vysloužil důvěru vedení Red Bullu.
Přesun Lawsona do Red Bullu zároveň vyvolal další změnu v sesterském týmu. Racing Bulls totiž povolali svého rezervního jezdce Jukiho Cunodu, který obsadí uvolněné místo vedle Arvida Lindblada.
„Děkujeme Liamovi i Jukimu za jejich flexibilitu při přípravách na závodní víkend. Isackovi přejeme brzké uzdravení,“ uvedl tým Racing Bulls.
Cunoda se tak vrátí na start formule 1 poté, co po sezoně 2025 přišel o stálé místo na roštu a přesunul se do role testovacího a rezervního pilota.
Šestadvacetiletý Japonec má za sebou více než stovku startů ve velkých cenách a zkušenosti z působení v obou týmech spadajících pod strukturu Red Bullu. V Zandvoortu bude jeho úkolem pomoci Racing Bulls získat důležité body.
Nizozemská Grand Prix bude zároveň posledním závodem na okruhu Zandvoort v současném kalendáři formule 1. Právě zde proto dojde k zajímavému návratu hned dvou jezdců, kteří v minulosti prošli hlavním týmem Red Bullu.
Zatím není jasné, zda Hadjar vynechá i další podnik sezony. První informace však naznačují, že by měl být připraven vrátit se za volant už při následující Velké ceně Itálie v Monze.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
