Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Honda se chystá na Velké ceně Nizozemska nasadit pro Aston Martin novou specifikaci pohonné jednotky. Fernando Alonso a Lance Stroll tak v Zandvoortu dostanou další důležitou součást vylepšeného balíčku, jehož cílem je posunout tým výkonnostně vpřed.
Aston Martin přivezl první výraznější technické změny už na předchozí Velkou cenu Maďarska. Modernizované šasi AMR26 přineslo první náznaky zlepšení, když se Alonso poprvé v letošní sezoně kvalifikoval do druhé části kvalifikace.
Vývoj vozu byl pro tým o to důležitější, že Aston Martin během první poloviny roku bojoval s nedostatečnou výkonností šasi i pohonné jednotky. Honda proto naplánovala nasazení nové specifikace motoru až na období po uvedení konstrukčních úprav monopostu.
K premiéře nové pohonné jednotky dojde právě v Zandvoortu. Pro Hondu i Aston Martin však půjde o poměrně náročný debut, protože Velká cena Nizozemska je zařazena do sprintového formátu a tým bude mít k dispozici pouze jediný volný trénink.
Honda přesto před ostrým nasazením získala první data. Novou pohonnou jednotku už totiž vyzkoušela během filmovacího dne, který následoval po maďarském závodě. Výrobce tak mohl ověřit její fungování ještě před prvním závodním víkendem.
Generální manažer Hondy pro působení na závodních okruzích Orihara označil nizozemský podnik za významný moment v programu japonské automobilky ve formuli 1.
„Velká cena Nizozemska je pro Hondu důležitým milníkem, protože právě zde představíme naši novou specifikaci pohonné jednotky,“ uvedl Orihara.
Na vývoji nové pohonné jednotky se podle něj intenzivně pracovalo v japonském středisku HRC Sakura, přičemž na projektu spolupracovaly také HRC UK a Aston Martin. Nasazení nového motoru je tak výsledkem dlouhodobého vývojového programu.
„Je to výsledek intenzivního období tvrdé práce v HRC Sakura společně s HRC UK a Aston Martinem,“ vysvětlil Orihara.
Sprintový formát ale představuje pro Hondu i Aston Martin specifickou komplikaci. Zatímco během běžného víkendu mají týmy několik tréninkových jízd k analýze novinek, v Zandvoortu budou mít na jejich vyhodnocení podstatně méně času.
„Zandvoort je sprintovým víkendem, což znamená, že máme pouze jeden volný trénink. Vyhodnocení našeho nového balíčku v tak omezeném množství času na trati proto bude další výzvou,“ přiznal Orihara.
Honda však věří, že se týmu podaří novou specifikaci dostatečně rychle vyhodnotit a navázat na pozitivní signály z Maďarska. Právě tam Aston Martin poprvé ukázal, že úpravy šasi mohou přinést požadovaný posun.
„V Maďarsku jsme s novým šasi zaznamenali krok vpřed. Nyní, když jsme představili také novou specifikaci pohonné jednotky, se těšíme, že společně s týmem na tomto pokroku během zbytku sezony dále vybudujeme,“ dodal Orihara.
Pro Aston Martin tak bude Velká cena Nizozemska důležitým testem. Tým poprvé spojí modernizované šasi s novou pohonnou jednotkou Hondy a teprve výsledky v Zandvoortu ukážou, jak výrazný výkonnostní posun celý balíček skutečně přinese.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
