Dvojnásobný mistr světa F1 Mika Häkkinen je přesvědčen, že "dveře jsou stále otevřené" pro návrat Micka Schumachera do královny motorsportu. Podle Häkkinena má Schumacher stále příležitost vrátit se do Formule 1, pokud se naskytne správná možnost.
Dvojnásobný mistr světa Mika Häkkinen je přesvědčen, že Mick Schumacher má stále šanci na návrat do Formule 1. Schumacher, syn legendy F1 Michaela Schumachera, debutoval v roce 2021 u týmu Haas, kde závodil po boku Nikity Mazepina.
Po sezóně 2022 se však tým rozhodl s Mickem rozloučit, což bylo důsledkem několika drahých nehod a většího bodového zisku jeho týmového kolegy Kevina Magnussena. Na jeho místo přivedl Haas v roce 2023 Nico Hülkenberga.
Po svém odchodu z Formule 1 se německý jezdec připojil k Mercedesu jako rezervní pilot a zároveň se přesunul do týmu Alpine v mistrovství světa vytrvalostních závodů. I když se Schumacherovi dosud nepodařilo vrátit se do F1, jeho touha o návrat stále přetrvává.
„Formule 1 je pro mě stále snem. Ve svém volném čase, když jsem v závodním voze Alpine nebo trénuji v simulátoru, je mojí prioritou, se stoprocentní koncentrací, projekt vytrvalostních závodů," sdělil Mick Schumacher pro Motorsport.com.
Mika Häkkinen stále věří Micku Schumacherovi v návratu na startovní rošt Formule 1. Dvojnásobný šampion se o tomto tématu rozepsal pro Motorsport-Total. „Myslím, že má stále šanci se vrátit do Formule 1. Dveře jsou pořád otevřené. Stačí se jen spojit s těmi správnými lidmi. Má zkušenosti z Formule 1 a také z různých závodních kategorií. A je mladý. To všechno jsou dobré věci, to všechno jsou pozitivní faktory.“
Jezdec týmu Alpine ve WEC se rozhodl na konci roku 2024 ukončit spolupráci s týmem Brackley, aby se mohl plně soustředit na svůj vytrvalostní projekt. Při vysvětlení svého odchodu Schumacher poděkoval týmu z Brackley a zároveň potvrdil svou odhodlanost k návratu do kokpitu na plný úvazek.
„Jsem vděčný Totovi a celému týmu Mercedes-AMG Petronas F1 za cenné zkušenosti, které jsem během těchto dvou let získal. Rozhodně mě to učinilo zkušenějším závodním jezdcem, protože jsem lépe poznal inženýrskou stránku věci. Ale sledovat závody těchto aut zvenčí a nesedět sám v kokpitu je těžké," prozradil Schumacher.
„Chci se opět plně soustředit na závodění. Chci být zcela oddaný sportovní stránce motorsportu. Nakonec je to právě závodění, které jako jezdec chceš dělat, je to závodění, co ti dává ten pocit, který miluješ,“ doplnil.
Mick Schumacher byl v minulosti zmiňován v souvislosti s plánovaným vstupem Audi do Formule 1 v roce 2026, kdy automobilka převezme tým Sauber. Kromě toho se ale objevila i další příležitost v podobě týmu Cadillac F1, který se dohodl na vstupu do šampionátu jako jedenáctý tým v roce 2026.
Budoucnost německého závodníka zůstává stále nejasná, přičemž odpověď na tuto otázku se pravděpodobně dozvíme již v průběhu letošní sezóny. Sezóna 2026 se nezadržitelně blíží a týmy se už začínají intenzivně připravovat na změny pravidel, které s sebou přinese.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.
Max Verstappen si suverénně zajistil pole position pro Velkou cenu USA, když porazil Landa Norrise. Oscar Piastri tentokrát nestačil ani na top 3.
Max Verstappen ovládl chaotický sprint před Velkou cenou USA 2025. Oba jezdci McLarenu přitom skončili hned v první zatáčce po úvodní kolizi.
Nico Hülkenberg překvapil výborným výkonem a zajistil si nejlepší startovní pozici sezóny ve Sprintu během víkendu Velké ceny USA.
Fernando Alonso si v kvalifikaci na okruhu Circuit of the Americas připsal jedno ze svých nejlepších letošních umístění. Přestože jej čeká náročný závodní víkend, zůstává odhodlaný a motivovaný bojovat.
Andrea Stella po sprintové kvalifikaci v Austinu naznačuje, že McLaren skrývá určité trumfy, které by mohly použít v následujícím závodě.
Zatímco McLaren drží pod pokličkou detaily ohledně „důsledků“, které čekají Landa Norrise, Martin Brundle poskytl svůj pohled na možné scénáře.
Laurent Mekies přiznal, že tým udělal chybu ve strategii výjezdů na trať a zdůraznil, že Yuki Tsunoda si zaslouží omluvu.
Lewis Hamilton působil zklamaně poté, co sprintová kvalifikace na Velkou cenu USA znovu odhalila přetrvávající potíže týmu Ferrari.
Sprintová kvalifikace v Austinu nabídla dramatické momenty na čele startovního roštu. Max Verstappen předvedl silný výkon, který přinesl napínavý souboj s piloty McLarenu.
