Lewis Hamilton zůstává nejoblíbenějším jezdcem ve světě Formule 1, a to v takové míře, že jeho fanouškovská základna překračuje i hranice rivalit. Bývalý mistr světa Nico Rosberg prozradil, že jeho vlastní dcery fandí čerstvé posile Ferrari, čímž naznačil, že Hamiltonova popularita sahá až do jeho nejbližšího okolí.
Nico Rosberg a Lewis Hamilton se poprvé setkali už v motokárách, kde jako mladí závodníci soupeřili na trati. Jejich vztah se ale výrazně změnil v roce 2014, kdy se stali týmovými kolegy v dominantním Mercedesu a bojovali proti sobě o titul mistra světa. Rivalita mezi nimi postupně eskalovala a v roce 2016 Rosberg Hamiltona porazil, čímž získal svůj první a jediný titul, načež okamžitě oznámil konec kariéry.
I po téměř deseti letech je v prohlášeních Nica Rosberga patrné, že k Lewisi Hamiltonovi přistupuje jinak než k ostatním jezdcům. Jejich přátelství se nikdy zcela neobnovilo, rivalita mezi nimi zanechala trvalé stopy. Přesto Hamilton nezapomíná na Rosbergovu rodinu, což naznačuje, že mezi nimi přetrvává alespoň určitý respekt.
V rozhovoru v pořadu NDR Talkshow moderátoři rozebírali vztah Nica Rosberga a Lewise Hamiltona. „Druhé citlivé téma je pro tebe asi bolestivou záležitostí. Jsou obě tvé dcery fanoušky Lewise Hamiltona?“ zeptali se německého závodníka moderátoři poté co měli rozebrat jeho rodinu.
„To je pravda. Je to víc než jen citlivé téma, je to velký problém!“ přikývl Rosberg a řekl s úsměvem. Jeho manželka Vivian prozradila, že Hamilton jejich dcerám každý rok připraví nějaký vánoční dárek. „Ano, na Vánoce jim vždy daruje Barbie panenky.“
„Ale ne, je to skvělé a od něj milé,“ pokračoval Rosberg. „Byli jsme tak říkajíc nepřátelé, teď naše děti každý rok dostávají obrovské balíky dárků. Je to hezké gesto.“
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
