McLaren po vítězství Landa Norrise v Abú Dhabí, navazuje na úspěch týmu, čímž uzavřel jednu kapitolu a otevřel novou éru. Generální ředitel Zaka Brown zdůraznil, že nový model MCL39, i když podobný předchůdci, přináší významné inovace, které by měly tým posunout kupředu.
Nový monopost MCL39 má mnoho společného se svým předchůdcem MCL38, což je skvělý základ pro letošní rok, protože loňský monopost patřil k nejrychlejším a nejuniverzálnějším. McLaren pokračoval v boji o titul konstruktérů, i když individuální chyby a týmová rozhodnutí zabránily Landu Norrisovi v zisku jezdeckého titulu.
Předsezónní testy v Bahrajnu ukázaly, že mnoho týmů zvolilo podobný design svých monopostů jako loni, což je vzhledem k omezeným možnostem vývoje a konci cyklu pravidel zcela přirozené. McLaren se v tomto ohledu nijak neodchýlil, protože loňský koncept vozu byl velmi úspěšný, přesto generální ředitel Zak Brown odmítá označit nový model za pouhou kopii předchozího vozu.
Výkonný ředitel Mclarenu před několika týdny během filmovacího dne v Silverstone sdělil, že nový monopost MCL39 není pouze upravenou verzí staršího modelu. „Neodložili jsme ho po Abú Dhabí, nevyleštili a jednoduše nepřivezli sem. Obsahuje řadu inovací,“ prohlásil rodák z Kalifornie, když se vůz poprvé představil světu v základním lakování.
Zak Brown se první den předsezónních testů vyjádřil pro F1 TV, kde znovu zdůraznil, že nový McLaren přináší očekávané výsledky. „Líbí se mi, že auto dělá to, co jsme od něj čekali,“ řekl výkonný ředitel týmu, a dodal, že některé odvážné inovace byly záměrně testovány, aby se předešlo problémům. Brown si postupně odškrtává splněné cíle testování a je spokojený s tím, jak testy zatím probíhají. Přesto varoval, že je příliš brzy na hodnocení postavení týmu v startovním poli.
McLaren letos stojí před velkou výzvou – chce bojovat o titul, ale zároveň nesmí zanedbat vývoj pro další sezónu. Zak Brown očekává, že některé týmy se zaměří spíše na rok 2026, což by mohlo McLarenu otevřít cestu k letošnímu triumfu. Po letech v pozadí tak má stáj z Wokingu jedinečnou šanci vrátit se na vrchol.
„My i mnoho dalších týmů si říkáme, že než se začneme soustředit na rok 2026, musíme nejprve maximálně využít naši šanci v roce 2025. Pracujeme na obou projektech současně – nové auto už bylo testováno ve větrném tunelu spolu s letošním monopostem. Jakmile odstartuje sezóna, rozhodneme se, jak nejlépe rozdělit naše zdroje,“ říká Brown.
Toto Wolff údajně vede pokročilá jednání o prodeji menší části svého 33% podílu ve stáji Mercedes F1. Změna by mohla ovlivnit současnou vlastnickou strukturu týmu.
Brazilský závodník prožil v Sao Paulu dramatický víkend, který vyvrcholil havárií a předčasným odstoupením z domácího závodu. Nehoda negativně ovlivnila jeho bodový zisk a přinesla další komplikace v průběhu sezony.
Lewis Hamilton se po komentářích prezidenta Ferrari Johna Elkanna obrátil na sociální sítě, aby sdílel svůj pohled na situaci a přinesl širší kontext.
Ralf Schumacher uvedl, že Jos Verstappen mu v soukromí přiznal, jak náročné je pro tým optimalizovat vůz a jeho pneumatiky. Podle jeho slov jde stále o složitý proces, který vyžaduje další práci a ladění.
Po náročném víkendu v Brazílii, který Ferrari posunul za Mercedes a Red Bull, hledal šéf týmu Fred Vasseur i přes nepříznivý výsledek pozitivní momenty.
Navzdory obrovské kritice Lando Norris ve Velké ceně Brazílie dokázal, že je připraven bojovat o titul mistra světa.
Před posledními třemi závody sezony je boj o druhé místo v Poháru konstruktérů stále velmi vyrovnaný. Mercedes, Red Bull a Ferrari dělí jen 36 bodů a po Elkannově ostrém vzkazu je jasné, že si italský tým nemůže dovolit žádné další zaváhání.
Laurent Mekies přiblížil strategii Red Bullu během brazilského víkendu, kdy tým zvolil odvážné nastavení vozu.
Charles Leclerc po závodě v Brazílii nešetřil zklamáním a kriticky zhodnotil incident, který ukončil jeho nadějný víkend.
Max Verstappen po závodě ocenil tým Red Bull za „neuvěřitelný výsledek“ po startu z pitlane. Dokázal se rychle prosadit vpřed a vyzdvihl práci týmu, která pomohla proměnit náročný začátek v silný výkon.
Lewis Hamilton popsal svůj první rok u Ferrari jako a přiznal, že poslední víkend pro něj nebyl snadný. Sedminásobný mistr světa tak dál čeká na moment, kdy se jeho přestup k italské stáji začne skutečně vyplácet.
Lando Norris navýšil vedení v šampionátu před Oscarem Piastrim po silném výkonu v Brazílii. Max Verstappen však na Interlagosu zazářil a znovu ukázal své kvality.
