Sportovní komisaři incident mezi Landem Norrisem a Maxem Verstappenem při výjezdu z boxů pouze letmo přezkoumali a nakonec se rozhodli nezasahovat. Událost tak zůstala bez dalšího šetření či následků.
Napínavý moment v boxech během Velké ceny Japonska vzbudil rozruch nejen mezi fanoušky, ale i mezi samotnými jezdci. Vše odstartovalo ve 20. kole, kdy Oscar Piastri zamířil pro čerstvou sadu pneumatik. O kolo později následovali jeho týmový kolega Lando Norris a Max Verstappen. A právě zde se odehrál klíčový moment.
Přestože Verstappen zastavil jako první, mírné zdržení při výměně pneumatik umožnilo Norrisovi zkrátit odstup o více než sekundu. McLaren tak měl rázem šanci na potenciální útok. Norris vyjel z boxů těsně vedle Verstappena a následně došlo k dramatickému momentu, když se pokusil udržet bok po boku s jezdcem Red Bullu. V úzkém výjezdu mu však nezbyl žádný prostor, a tak musel na okamžik vyjet mimo trať až na trávu.
Následovala slovní přestřelka v rádiové komunikaci. Norris si stěžoval, že ho Verstappen vytlačil, zatímco jezdec Red Bullu obvinění odmítl s tím, že Norris sám najel mimo trať. Sportovní komisaři incident zaznamenali, ale po krátkém posouzení se rozhodli nepodnikat žádné kroky.
Důvodem pro jejich rozhodnutí byla jasná pravidla FIA. Verstappen se v boxové uličce nacházel v tzv. „rychlém pruhu“, zatímco Norris vyjížděl z „pracovní zóny“. Podle pravidel mají auta v rychlém pruhu přednost a ostatní se k nim musí zařadit bezpečně zezadu. Jelikož nedošlo k žádnému nebezpečnému manévru ani ohrožení mechaniků, nebyl důvod k penalizaci ani za nebezpečné vypuštění.
Incident tak zůstal pouze kuriózním momentem, který si oba jezdci nakonec odlehčili i v tiskové konferenci. Verstappen vtipkoval, že Norris alespoň posekal trávu, a Brit jeho komentář přijal s humorem: „Vůbec jsem ho neviděl. Jen jsem sekal trávu, jak říkal Max.“
Podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera byla zdržení u Verstappenova pitstopu způsobena absencí dvou klíčových členů týmu, kteří museli odcestovat zpět do Velké Británie kvůli vážnému zdravotnímu stavu jejich otce, informuje Motorsport.com.
Charles Leclerc byl po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie na sebe velmi naštvaný. Podle něj jeho výkon výrazně zaostal za očekáváním.
Oscar Piastri získal podporu od bývalého pilota F1 Jolyonna Palmera po penalizaci, která ho na Silverstonu připravila o vítězství. Palmer označil trest za příliš přísný a Piastriho manévr za férový.
Ferrari prožívá těžkou sezonu a italská média hlásí rostoucí tlak na šéfa týmu Freda Vasseura. Výsledky zaostávají za očekáváními, což vyvolává spekulace o nutnosti změn v řízení stáje. Vasseur tak čelí výzvě, jak tým rychle vrátit zpět na vrchol.
Red Bull má ve svých řadách talentovaného Arvida Lindblada, který se poprvé objevil ve světě F1 po boku Maxe Verstappena v Silverstonu. Mladý jezdec z F2 tak udělal významný krok směrem k možné budoucnosti v královně motorsportu.
George Russell potřebuje novou smlouvu na příští sezónu. Güenther Steiner se obává, že jeho požadavky komplikují Mercedesu cestu za získáním Maxe Verstappena.
Adrian Newey zůstává plně koncentrován na projekt vozu Aston Martin pro sezonu 2026, a to i navzdory potížím, které aktuálně tým potkávají. Legendární inženýr tak potvrzuje, že dlouhodobá strategie má pro něj prioritu před krátkodobými výsledky.
Laurent Mekies musí v Red Bullu co nejdříve vyřešit nejistou budoucnost Maxe Verstappena. Jeho rozhodnutí může zásadně ovlivnit nejen tým, ale i rozložení sil v celé Formuli 1.
Christian Horner se během Velké ceny Británie ostře pohádal s Josem Verstappenem. Incident přišel právě v době, kdy Horner čelil spekulacím o konci ve funkci šéfa Red Bullu.
Finský závodník Valtteri Bottas se tento týden znovu posadil za volant vozu Mercedes – na jihu Španělska, na okruhu v Jerezu, absolvuje soukromý test.
Cadillac představil požadavky na své jezdce pro sezonu 2026, zatímco v paddocku propuká tvrdý boj o jejich podpisy. Šéf týmu Dan Towriss přiznal, že vyjednávání jsou plná napětí a rivality.
Zak Brown tvrdí, že vztah mezi Norrisem a Piastrim je pro McLaren spíše radostí než problémem. Doufá, že jejich zdravá rivalita vydrží až do konce sezóny.
Martin Brundle naznačuje, že za koncem Christiana Hornera mohl stát tlak ze strany blízkého okolí Maxe Verstappena. Podle něj sehrál Verstappenův tým v rozhodnutí Red Bullu klíčovou roli.
