Mick Schumacher jedná s týmem Cadillac o své možné návratu do Formule 1 v sezóně 2026. Po období nejistoty a hledání nové příležitosti se zdá, že mladý závodník má reálnou šanci znovu se objevit na startovním roštu díky ambicióznímu projektu nováčka mezi týmy F1.
Mick Schumacher nedávno potvrdil, že jeho jednání s nově vznikajícím týmem Cadillac ve Formuli 1 jsou zatím velmi pozitivní. Německý jezdec, který po skončení své dvouleté smlouvy s týmem Haas na konci sezóny 2022 zůstal bez stálého místa v F1, se nyní viditelně přibližuje návratu do královny motorsportu. Po nucené pauze v hlavním šampionátu se Schumacher angažuje jako testovací jezdec u Mercedesu a zároveň soutěží v seriálu World Endurance Championship za tým Alpine.
Přestože v závodech vytrvalosti dosáhl určitých úspěchů, nikdy neztratil naději, že se jednou vrátí na startovní rošt Formule 1. Cadillac, který se plánuje od roku 2026 stát jedenáctým týmem F1, stále hledá složení svého jezdeckého týmu. V mediálním prostoru se objevují různé spekulace o možných kandidátech, mezi nimiž je kromě Schumachera například i Valtteri Bottas či Sergio Pérez.
Ve svém nedávném rozhovoru pro Motorsport.com Schumacher přiznal, že jednání probíhají a že komunikace s vedením Cadillacu je velmi konstruktivní. „Je to čest být součástí těchto jednání a skvělá pozice, ve které se momentálně nacházím,“ uvedl s nadšením. Kromě jezdeckých plánů tým intenzivně buduje i zázemí a obsazuje klíčové pozice, aby byl připravený na svůj debut v šampionátu.
Graeme Lowdon, šéf týmu Cadillac, v podcastu High Performance otevřeně hovořil o výběru jezdců a důvodech, proč jsou v hledáčku také zkušení závodníci jako Schumacher a Bottas. Zdůraznil, že tým není platformou pro osobní důkazy, ale místem, kde by měli závodníci předvádět svůj maximální výkon pro týmový úspěch. „Naším cílem není, aby někdo dokazoval světu cokoli, ale aby společně pomáhal týmu k co nejlepším výsledkům,“ vysvětlil.
Podle Lowdona je motivace jezdců klíčová, ale musí být zaměřena především na tým a společné cíle. To znamená, že očekává od jezdců schopnost spolupracovat a posouvat tým vpřed, nikoliv snahu o osobní revanš nebo sebeprosazení. Takový přístup by měl podle něj pomoci Cadillacu rychleji etablovat své místo ve velmi konkurenčním prostředí formule 1.
Mick Schumacher tak stojí před novou výzvou, která by mohla znovu nastartovat jeho kariéru v nejvyšší motoristické lize. Jeho jednání s Cadillacem ukazují, že cesta zpět do F1 není nereálná, a pokud vše dopadne podle plánu, bude moci za dva roky opět soupeřit na nejvyšší úrovni. Vzhledem k ambicím týmu a kvalitám jezdce se čeká, že jeho návrat bude jedním z klíčových momentů sezóny 2026.
Max Verstappen si v Abú Zabí zajistil další pole position a do posledního závodu sezony vyrazí z ideální startovní pozice. Pilot startující z pole zde vyhrál už deset let v řadě, což jeho šance na triumf výrazně posiluje.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
