Max Verstappen přiznal, že při obhajobě svých manévrů u komisařů často cituje Ayrtona Sennu. Používá jeho slavná slova: „Pokud už nezkusíš mezeru, která tam je, nejsi závodník.“
Max Verstappen, známý svou nebojácnou jezdeckou mentalitou, v rozhovoru s automobilovým novinářem a fanouškem F1 Chrisem Harrisem odhalil, že při obhajobě svých odvážných předjíždění před sportovními komisaři skutečně použil slavný citát Ayrtona Senny. S úsměvem přiznal, že věta „Pokud vidíš mezeru a nejdeš do ní, už nejsi závodník“ mu posloužila jako přesvědčivý argument.
Sennův výrok se stal jakousi mantrou pro mnoho generací závodníků a letos při čtrnáctém závodě sezony F1 2025 opět vyvolal diskuze. Nejvíce se o něm mluvilo po neúspěšném pokusu Landa Norrise předjet jeho týmového kolegu Oscara Piastriho v Kanadě, který skončil havárií. I přesto, že Norris závod nedokončil, fanoušci ocenili jeho odvahu a snahu využít „mezeru“, což přesně odpovídá Sennově filozofii závodění.
Verstappen sám je známý pro své agresivní ale přesně vypočítané manévry. Jeden z nejpůsobivějších letos předvedl při Velké ceně Emilie Romagni kde v šikaně Tamburello předjel Piastriho odvážným krokem na hraně možností. Nakonec si tím připravil cestu k vítězství. Právě o těchto instinktech a dovednostech diskutoval s Harrisem.
Nizozemec zavzpomínal že jeho smysl pro předjíždění se začal formovat už v dětství během intenzivních tréninků s otcem Jos Verstappenem. „I když mi bylo třeba jen osm táta měl silnější motokáru a dělali jsme dvoukolové sprinty startovali z různých pozic. Někdy vpředu jindy vzadu. Cílem bylo probít se dopředu nebo se ubránit“ popsal Max své letní prázdninové tréninky.
Tyto krátké ale dynamické simulace závodů podle něj zásadně ovlivnily jeho současný styl. „Táta měl větší váhu tak měl rychlejší motor ale to bylo super protože nás mohl opravdu závodně tlačit. Učili jsme se hájit pozice útočit i předvídat přesně jako v opravdovém závodě“ vzpomínal.
Když pak Harris připomněl slavný Sennaův výrok Verstappen se zasmál a přiznal že se na něj opravdu odkazoval. „Jo samozřejmě“ odpověděl pobaveně když se ho Harris zeptal jestli někdy citát použil u komisařů. A není divu právě tento přístup z něj dělá jezdce kterého fanoušci obdivují a soupeři respektují.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
